Renault advierte de 2008 las ventas de automóviles como males ampliar

PARIS - Renault de Francia se unió a las filas de automóviles en Europa preparándose para una más lenta de lo esperada para el 2008 el miércoles, ya que advirtió su meta de crecimiento de ventas del 10 por ciento podría reducirse a la mitad.
 
Los lanzamientos de su modelo ejecutivo Laguna y Koleos vehículo deportivo han demostrado ser inoportuna como la desaceleración económica y los precios récord del petróleo de venta lenta en toda Europa.
 
advertencia de Renault se produce después de su rival PSA / Peugeot-Citroen dijo esta semana que mercados de Europa occidental se reduciría en un 4 por ciento este año y la italiana Fiat dijo que cerraría temporalmente fábricas.
 
"La situación económica ha cambiado dramáticamente desde el fin del año. Ahora vemos las ventas de 5 a 10 por ciento, con una probabilidad mayor de 5 por ciento," Renault Ejecutivo Vicepresidente de Ventas & Marketing, Patrick Blain, dijo a periodistas.
 
Esto está en consonancia con la meta de crecimiento de PSA 5 por ciento para 2008.
 
Director general de Renault, Carlos Ghosn, dijo que las declaraciones sobre las ventas fueron un signo de prudencia, no de la duda acerca de los productos de la empresa o la estrategia.
 
"Realmente estamos frente a un entorno que es muy incierto y tenemos que ser muy transparente en el hecho de que puede mejorar o empeorar", dijo Ghosn a periodistas en Lisboa, donde anunció un acuerdo con Portugal en impulsar el uso de coches eléctricos .
 
Ghosn dijo: "No sé si los vientos en contra van a fortalecer o debilitar, subir o bajar, si el petróleo va hacia arriba o abajo, yo sé de acero está subiendo, no sé si la crisis financiera va a mejorar. "
 
Ghosn hará una declaración sobre los objetivos de 2009 el 24 de julio junto a los resultados del primer semestre, dijo Blain.
 
Renault dijo que las ventas aumentaron un 4,3 por ciento, a 1.325.504 vehículos en el primer semestre de 2008, junto con Renault, Samsung Renault, Dacia y algunos modelos de Lada.
 
La cifra superó su rival francés PSA, fabricante de automóviles de Europa n º 2 después de Volkswagen, que reportó un alza del 0,5 por ciento en el primer semestre.
 
Sin embargo, su ritmo más lento de lo esperado pone en riesgo 2009 de Renault blanco de un extra de 800.000 vehículos frente a 2005, dijo Blain.
 
Su cuota de mercado mundial en el primer semestre aumentó en un 0,2 puntos porcentuales a 3,8 por ciento.
 
El aumento de los precios de coches de alrededor de 1,5 por ciento en los últimos meses, pero esto no fue suficiente para compensar la subida del coste del acero y otras materias primas y más aumentos de precios serán necesarios, dijo Blain.
 
Analista de Exane BNP Thierry Huon dijo que espera que Renault para anunciar medidas de reducción de costes como la reducción de la producción y despidos con sus resultados del primer semestre.
 
Muchos analistas del sector ya están descontando probabilidades de golpear a su Renault 2008 y 2009 los objetivos de margen de beneficio operativo de 4,5 y 6,0 por ciento.
 
"No creo que alguien pueda echar la culpa a un" capitán "que sería capitular en lo que habría hecho imposible compromisos ® ¡». Sería, a nuestro juicio, todo lo contrario ", dijo el analista de Kepler Landesbanki Pierre-Yves Quemener.
 
Blain dijo que la automotriz no había "mucha suerte" en el lanzamiento del modelo de ejecutivo Laguna al igual que la desaceleración económica llevó a las empresas a retener en la renovación de flotas y en el lanzamiento del SUV Koleos en un mercado que luchan con los precios récord del combustible.
 
"Prefiero llegar tarde en la carrera que no a todos", dijo Blain, y agregó que sigue confiando en los dos modelos, así como en la reactivación de la modelo más vendido de Megane a finales de este año.
 
Renault dijo que el impacto de siete lanzamientos de nuevos modelos hasta ahora este año se intensificará en la segunda mitad con más fuerte crecimiento de las ventas fuera de Europa.
 
En el primer semestre, las ventas de la marca Renault subieron un 4 por ciento en todo el mundo y las de Dacia, fabricante del Logan y Sandero, se elevó un 13,3 por ciento. Las ventas de Renault Samsung de Corea del Sur cayó un 7,2 por ciento.
 
Las ventas del grupo en Europa se redujo un 0,5 por ciento.
 
ventas de 271.919 vehículos Lada en el segundo trimestre refleja la compra de Renault de una participación del 25 por ciento en AvtoVAZ para establecer un punto de apoyo en el creciente mercado ruso.
 
Las acciones de Renault han caído alrededor del 45 por ciento desde principios de 2008, por debajo una caída del 30 por ciento en el sector europeo del automóvil.
De: Automotive News Europa

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