Nissan Motor Co., Ltd., ha presentado un nuevo concept car basado en la primera generación del SUV Murano llamada "EA2", equipado con la tecnología X-by-wire, que utiliza cables e impulsos eléctricos para reemplazar los vínculos mecánicos para el control de los principales sistemas, tales como dirección, frenado y de transmisión, lo que reduce el peso del vehículo y liberar espacio para los ocupantes.

Al reemplazar los vínculos convencionales mecánicos con la tecnología by-wire ", la dirección y los sistemas de frenado puede ser re-empaquetado para crear más espacio interior sin cambiar la longitud total del vehículo. Sobre el concepto EA2, esto ha hecho posible añadir una tercera fila de asientos y capacidad para siete pasajeros. By-wire "también permite la adopción de un volante de carreras más pequeños de estilo que requiere menos el modo de manejar y se pueden mover a fin de facilitar la entrada y salida.

El sistema de frenos-by-wire "reduce el recorrido del pedal a través de la utilización de un sistema eléctrico en lugar de propulsores, enlaces y cilindros hidráulicos, liberando más espacio interior. La adopción de novillos-by-wire "y sistemas de frenos-by-wire" se ha traducido en una longitud interior de 2.600 mm - 110 mm más que el modelo convencional.

El coche ¡¯ s del cambio-por el sistema de cable permite la instalación de un centro móvil de la consola, por lo que es más fácil moverse entre el conductor y el pasajero delantero.