BMW anuncia los resultados de 2007

Con récord de volumen de ventas y el beneficio excepcional de un efecto de la reforma fiscal en Alemania, BMW Group ¡¯ s del beneficio neto subió un 9,0% a € 3.134 millones en 2007, y el Grupo es aumentar su dividendo en un 51,4%.
 
BMW Group ha reportado beneficio antes de impuestos, a € 3.873 millones (2006: € 4,124 millones), 6.1% menos que en el nivel récord alcanzado el año anterior. Ajustado por la ganancia extraordinaria en la solución de la unión franco-cambiante en las acciones de Rolls-Royce plc, el beneficio antes de impuestos, como ya se anunció, fue de 0,6% más que en 2006 posada. Utilidad antes de resultados financieros (EBIT) aumentó un 4,0% a € 4.212 millones (2006: € 4,050 millones).
 
Como resultado del efecto de una sola vez de una reforma del impuesto de sociedades en Alemania, el beneficio neto también se elevó un 9,0% a un nuevo nivel máximo histórico de € 3.134 millones (€ 2.874 millones). Los ingresos del grupo subieron un 14,3% hasta € 56.018 millones (2006: € 48.999 millones) en la parte posterior del fuerte aumento del volumen de ventas y gracias al crecimiento dinámico de BMW ¡¯ s del negocio de servicios financieros.
 
Después de que el volumen de ventas récord en 2007, el Grupo BMW se dirige a un mayor crecimiento del volumen de ventas en 2008.
 
El beneficio antes de impuestos del negocio de los coches para el ejercicio 2007 mejoró un 7,3% hasta los € 3.232 millones (2006: € 3,012 millones) a pesar de factores adversos de divisas y los altos precios de materias primas. EBIT mejoró un 12,9% hasta los € 3.450 millones (2006: € 3,055 millones). El margen EBIT se mantuvo sin cambios en 6.4%. Los ingresos aumentaron un 12,7% a un récord de € 53.818 millones (2006: € 47.767 millones), por delante de crecimiento del volumen de ventas. ROCE mejoró a 22,8% (2006: 21,7%).
 
El número total de BMW, MINI y Rolls-Royce entregados a clientes en 2007 aumentó a su nivel más alto hasta la fecha, con el volumen de ventas de hasta un 9,2% a 1.500.678 unidades (2006: 1.373.970 unidades).
 
Más de 450.000 automóviles BMW y MINI equipados con el paquete EfficientDynamics de las tecnologías de ahorro de combustible se habían vendido a finales de 2007 ya finales del año en curso se espera que esta cifra aumente a más de 800.000 vehículos.
 
1.276.793 coches de la marca BMW se vendieron en 2007, un 7,7% más que en 1.185.088 unidades del año anterior. MINI volumen de las ventas minoristas subieron un 18,5% a 222.875 unidades (2006: 188.077 unidades). Rolls-Royce incrementó sus cifras de volumen de ventas para el cuarto año consecutivo, a 1.010 vehículos (2006: 805 vehículos) (+ 25,5%), por lo tanto lograr una de cuatro cifras volumen de ventas anual por primera vez.
 
El negocio de las motocicletas beneficio antes de impuestos aumentó un 7,6% hasta los € 71 millones (2006: € 66 millones). Los ingresos cayeron un 2,9% hasta los € 1.228 millones (2006: € 1.265 millones), mientras que el volumen de ventas aumentó un 2,4% a 102.467 unidades (2006: 100.064 unidades). El margen de EBIT generados por el negocio de las motocicletas mejoró a 6.5% (2006: 5,9%), mientras que RCI aumentó a 18,2% (2006: 17,7%).
 
BMW Financial Services ¡lucro ° antes de impuestos, a € 743 000 000 (2006: € 685 millones), fue de 8,5% por delante. Los ingresos aumentaron un 25,8% hasta € 13.940 millones (2006: € 11.079 millones). Al final del año, 2,63 millones de arrendamiento y contratos de financiación se encontraban en el lugar con los distribuidores y clientes al por menor, con un incremento del 15,8%. La proporción de los nuevos coches BMW y MINI financiados por el segmento de Servicios Financieros se incrementó a 44.7% (2006: 42,4%).
 
Los gastos de capital fue cambiado poco en 2007, un total de € 4.267 millones (2006: € 4.313 millones). Este año, BMW Group está invirtiendo dólares de los EE.UU. 750 millones en una expansión de su planta de Spartanburg en los EE.UU., lo que elevará la capacidad de producción que de 160.000 a 240.000 unidades en 2012 e impulsar la inversión total de la compañía en la planta de EE.UU. $ 4.2 billones.
 
La plantilla del grupo aumentó ligeramente durante el año, principalmente como resultado de la adquisición de Husqvarna Motorcycles y dos adquisiciones realizadas por la división de Servicios Financieros. A finales de 2007
De: industry.uk auto / noticias

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