Flota de los contadores de Auditorías reclamaciones que los derechos de los trabajadores kilometraje del coche subsidiar los empleadores

Las reivindicaciones de la flota Auditorías de consultoría que llora de algunas organizaciones que los empleados están remitiendo sus organizaciones en la actual HMRC libres de impuestos los pagos autorizados Kilometraje subsidio no se confirman en la realidad - muchos, dice, obtener un beneficio.
 
Este veredicto se produce días antes de que el Presupuesto 2008 en el que la canciller se espera que anuncie una reorganización de la HMRC libres de impuestos los pagos autorizados Millas de derechos (AMAPs).
 
AMAPs permiten a los empleados para reclamar un nivel fijo de gastos de viaje de negocios en sus propios vehículos. Las tarifas actuales se establecieron en 2002 en 40 peniques por milla para la milla de negocios de primera 10,000 por año y 25 peniques por milla a partir de entonces.
 
A pesar de que los costos de motor han aumentado, sobre todo en los últimos meses el componente de combustible, en los últimos seis años, las demandas de asesoramiento que para la inmensa mayoría de personas que solicitó el reembolso de millas a través del sistema AMAP, el costo de funcionamiento de su vehículo es sustancialmente inferior a 40p por milla.
 
Auditorías portavoz de la Flota Stewart Whyte dijo: ¡° Puede parecer que para muchas personas, sobre todo por la reciente subida de los precios de los combustibles. Sin embargo, el análisis detallado de todos los sectores del mercado de automóviles y mirando a un cuadro realista de la población total, a través de una tabla de 36 escenarios diferentes, que tengan plenamente en cuenta los tipos de vehículos y combustible, la edad y el kilometraje recorrido muestra que las tasas actuales son más que suficientes a reembolsar a la inmensa mayoría de los trabajadores en la comunidad AMAP. ¡±
 
Flota de auditorías que se encuentran va a costar un empleado conducir un gasolina de dos años de edad media más baja con motor de coche (por ejemplo, Ford Focus / Vauxhall Astra / Peugeot 307) acerca de 25 a 27 peniques por milla para ejecutar su coche en un ciclo típico de tres años / 45,000 millas - incluyendo 18 mil millas de negocios - teniendo en cuenta todos los costes. Estos incluyen la depreciación, financiación, combustible, seguros, mantenimiento y vehículos Impuestos Especiales.
 
Mover al sector de diesel medio superior (Ford Mondeo / Vauxhall Vectra / Renault Laguna) y el costo de conducir un coche de cinco años de edad, 30 mil millas en tres años - 9.000 millas del negocio millas - es 31 a 33 peniques por milla.
 
Y, aunque sea por el propietario de un coche nuevo y pequeño motor de gasolina (Ford Ka, Opel Corsa / Clio Renault / Peugeot 208) que registra hasta 45,000 millas por año durante tres años - incluyendo 18,000 millas del negocio - el costo estará en el rango de 20 -22 peniques por milla.
 
¡° Nuestros análisis, ¡±, dijo Whyte, ¡° que se han pasado a HM Revenue & Customs, están diseñados para los resultados del proyecto típica media de los coches normales de la gente común, que viven en un mercado muy variable ¡±, añadió.: ¡° Los empleados deben recordar que el kilometraje de negocios más se comprometen en sus propios coches el costo por milla en realidad reduce. Esto es porque la mayoría de los costos de los vehículos - seguros, VED, el mantenimiento y la financiación se fija con independencia del kilometraje conducido. Es sólo un combustible que es realmente lineal con el aumento de kilometraje.
(Www.fleet-audits.com)
 

Dirección: Bibo Road, de alta tecnología Zhangjiang Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Correo electrónico: [email protected]
Skype:eastfilters