coche completo de China y la industria de autopartes no se verá afectada tanto por la reciente decisión de la OMC contra China en una disputa sobre repuestos de automóviles, ya que la industria ya se ha beneficiado mucho de la regulación existente del gobierno, un analista de la industria familiarizadas con el caso, dijo.
Las normas de la OMC el pasado viernes que las prácticas comerciales de China a las importaciones de impuestos de las partes de automóviles en la misma proporción que las importaciones de automóviles terminados, si el valor de las piezas importadas en el vehículo montado superior al 60 por ciento son ilegales, ponerse del lado de los Estados Unidos, la Unión Europea y Canadá en el caso.

Chen Guangzu, un experto de la Consultoría Nacional de China de la Industria Automotriz y la Corporación de Desarrollo, dijo que el fallo no es necesariamente una mala noticia para la industria automotriz nacional de China. "Fabricantes de automóviles extranjeros han tenido ya un nivel relativamente alto contenido local a través de componentes locales de abastecimiento, por lo que no puede cambiar mucho de su estilo de negocios dependen de las importaciones", anotó.

Según el diario Beijing Youth Daily, el reglamento, en vigor desde 2005, ha emitido un duro golpe para los fabricantes extranjeros que tienen la esperanza de eludir los aranceles más elevados para los vehículos terminados mediante la importación de vehículos en piezas y luego ensamblarlas.

Un informe de prensa de la Associated Press, dijo que en 2005, los Estados Unidos tenía un 1,6 mil millones dólares de auto partes déficit comercial con China. Que saltó a US $ 2,2 millones en 2006 y $ 2.9 millones en 2007. En los primeros cinco meses de 2008, el déficit de piezas de automóviles ha aumentado un 15 por ciento desde un año antes.

Además, la regulación ha llevado a las empresas extranjeras la transferencia de tecnologías a sus empresas conjuntas chinas y el gasto de adquisición aumento en China. También ha ganado un período de tiempo valioso para las empresas nacionales que rediseñar continuamente para cumplir los retos.