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El hidrógeno ha sido promocionado como una fuente de combustible viable durante décadas, y al parecer todos los días, algunos nuevo hito o próximos impulsado por hidrógeno que se alcance o se discute. Sin embargo, en casi todos los casos, el hidrógeno se promociona como una fuente de energía independiente. Pero lo que sobre el uso de hidrógeno puro mezclado con la gasolina para aumentar el ahorro de combustible y reducir las emisiones?
Los motores de Ronn, de Texas, ha construido un coche que dice va a hacer no sólo eso. Llamado el Escorpión, el motor es un 3.5 litros, seis cilindros VTEC de Acura, equipado con dos turbos y un intercooler, que pasó de 280 CV a 450 CV. El turbo'd seis está conectado a un sistema de hidrógeno bajo demanda que rompe las moléculas de agua y las mantiene en un tanque sin presión, que no requiere la necesidad de una estación de repostaje de hidrógeno. El hidrógeno se extrae a través del colector de admisión y entre el 30 y el 40 por ciento de hidrógeno se mezcla con la gasolina. Como se usa menos gas, Ronn Motors dice el Escorpión puede hacer 40 millas por galón.
DuPont Registro acaba de nombrar el Escorpión Elección de un editor como "uno de los primeros de Estados Unidos prima ecológica exóticas. Es cierto que el Tesla podría ser más ecológico, pero a nuestros ojos el Escorpión (rendering) tiene lo exótico bien clavada. Pero cuando se puede conseguir uno? Según Ronn, el coche saldrá este otoño. Y cuando usted quiere bajarse del lote, el Escorpión de 2.100 libras supuestamente le llevará a 60 en no más de 3,5 segundos. Ronn probablemente incluso lanzar en un tanque lleno de gas ... y el agua. Usted tendrá que proporcionar el dinero para llevar a casa: $ 150,000. Haga clic en el enlace para obtener la historia completa, y echa un vistazo a la galería de alta resolución las imágenes a continuación.
Los motores de Ronn, de Texas, ha construido un coche que dice va a hacer no sólo eso. Llamado el Escorpión, el motor es un 3.5 litros, seis cilindros VTEC de Acura, equipado con dos turbos y un intercooler, que pasó de 280 CV a 450 CV. El turbo'd seis está conectado a un sistema de hidrógeno bajo demanda que rompe las moléculas de agua y las mantiene en un tanque sin presión, que no requiere la necesidad de una estación de repostaje de hidrógeno. El hidrógeno se extrae a través del colector de admisión y entre el 30 y el 40 por ciento de hidrógeno se mezcla con la gasolina. Como se usa menos gas, Ronn Motors dice el Escorpión puede hacer 40 millas por galón.
DuPont Registro acaba de nombrar el Escorpión Elección de un editor como "uno de los primeros de Estados Unidos prima ecológica exóticas. Es cierto que el Tesla podría ser más ecológico, pero a nuestros ojos el Escorpión (rendering) tiene lo exótico bien clavada. Pero cuando se puede conseguir uno? Según Ronn, el coche saldrá este otoño. Y cuando usted quiere bajarse del lote, el Escorpión de 2.100 libras supuestamente le llevará a 60 en no más de 3,5 segundos. Ronn probablemente incluso lanzar en un tanque lleno de gas ... y el agua. Usted tendrá que proporcionar el dinero para llevar a casa: $ 150,000. Haga clic en el enlace para obtener la historia completa, y echa un vistazo a la galería de alta resolución las imágenes a continuación.
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