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GM Toma una mirada dura a Gas Natural como alternativa Atraer
DETROIT - General Motors está buscando la manera de utilizar gas natural como 'una alternativa atractiva a la gasolina.
"En el corto plazo, podemos utilizar gas natural comprimido en los motores de combustión interna," dijo Larry Burns, vicepresidente de GM de la investigación y el desarrollo en un 31 de julio su publicación en el blog de GM FastLane. "Mitad de período, podemos aprovechar el gas natural para generar electricidad para el Volt y variantes en el futuro. A largo plazo, el gas natural podría ser una excelente fuente para la toma de hidrógeno para vehículos de pila de combustible, ya sea en la estación de servicio o en las casas de la gente. "
Burns fue cuidadoso de no establecer un calendario específico para el despliegue de vehículos de gas natural en los EE.UU.
"A pesar de que no están dispuestos a comprometerse a un plan de producción futuro, estamos dando una mirada seria al gas natural en los EE.UU. como otra forma de diversificar nuestra cartera de soluciones de energía asequibles y sostenibles de transporte," dijo Burns.
Una idea intrigante trajo a colación es el de ofrecer vehículos de combustible flexible que puede ser alimentada por gas natural o gasolina. "Así como dueños de nuestro etanol" flex-fuel / los vehículos de gasolina tiene dos opciones de combustible, los compradores de gas natural y los vehículos de gasolina también se podía comprar ni combustible. "
Pero Burns llegó a decir que los vehículos de GM sería la más apropiada para tal instalación.
También advirtió que la infraestructura debe actualizarse para adaptarse a dichos vehículos. "Si el gas natural es la de lograr un impacto mensurable, muchos vehículos hay que usarla, y que éste debe ser de fácil acceso," dijo Burns. "La colaboración con la industria de la energía y los gobiernos es la clave. Es probable que los gobiernos deben proporcionar incentivos para fomentar la rápida adopción de la tecnología y saltar a comienzo de la infraestructura de abastecimiento de combustible. "
"En el corto plazo, podemos utilizar gas natural comprimido en los motores de combustión interna," dijo Larry Burns, vicepresidente de GM de la investigación y el desarrollo en un 31 de julio su publicación en el blog de GM FastLane. "Mitad de período, podemos aprovechar el gas natural para generar electricidad para el Volt y variantes en el futuro. A largo plazo, el gas natural podría ser una excelente fuente para la toma de hidrógeno para vehículos de pila de combustible, ya sea en la estación de servicio o en las casas de la gente. "
Burns fue cuidadoso de no establecer un calendario específico para el despliegue de vehículos de gas natural en los EE.UU.
"A pesar de que no están dispuestos a comprometerse a un plan de producción futuro, estamos dando una mirada seria al gas natural en los EE.UU. como otra forma de diversificar nuestra cartera de soluciones de energía asequibles y sostenibles de transporte," dijo Burns.
Una idea intrigante trajo a colación es el de ofrecer vehículos de combustible flexible que puede ser alimentada por gas natural o gasolina. "Así como dueños de nuestro etanol" flex-fuel / los vehículos de gasolina tiene dos opciones de combustible, los compradores de gas natural y los vehículos de gasolina también se podía comprar ni combustible. "
Pero Burns llegó a decir que los vehículos de GM sería la más apropiada para tal instalación.
También advirtió que la infraestructura debe actualizarse para adaptarse a dichos vehículos. "Si el gas natural es la de lograr un impacto mensurable, muchos vehículos hay que usarla, y que éste debe ser de fácil acceso," dijo Burns. "La colaboración con la industria de la energía y los gobiernos es la clave. Es probable que los gobiernos deben proporcionar incentivos para fomentar la rápida adopción de la tecnología y saltar a comienzo de la infraestructura de abastecimiento de combustible. "
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