Bienvenido

en Oriente Filtros

Buscando partes de automóviles? Por favor, haga click abajo.

Nuestros productos

Filtro de combustible / separador de agua

Partes separador de aceite / agua

Filtro de combustible de accesorios

Filtro de aire

Filtro de aceite

Filtro de combustible (sustitución)

Serie Marina

Fleetguard equivalente

Top Searches

Filtros de aceite y de combustible

filtro de aire

separador de agua y aceite

separador de agua y de combustible

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Contáctenos

Ventas Dirección: Zhangjiang High-Technology Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: eastfilters@hotmail.com
Skype: eastfilters
Correo electrónico: sales@eastfilters.com

Dongfeng Motor presenta primero sedán de desarrollo propio

Fabricante de automóviles chino Dongfeng Motor Corporation últimamente lanzó su primera marca sedán de desarrollo propio, el Dongfeng Fengshen S30 (S30 Aeolus), en Beijing, dirigidos al mercado interno de vehículos de tamaño mediano, y el precio de venta está fijado en 75.800 CNY a CNY 99.800.
 
Es la primera vez que Dongfeng Motor logra la producción en masa de sus sedanes de desarrollo propio. El S30, integrada por cinco diferentes modelos de automóviles, se ofrece con el PSA 307 motor de 1,6 litros y la transmisión automática Aisin Seiki realizados por Co., Ltd.
 
En un futuro próximo, el Dongfeng Fengshen S30 rivalizará con modelos de más de 50 coches en el mercado chino de vehículos de tamaño medio, dijo que la gente con el conocimiento directo del asunto. En particular, la Dirección Nacional de Intercambio de Información turismos Asociación anunció recientemente un crecimiento de alrededor del 50% en el doméstico-1.6L de mercado por debajo de coches de pasajeros en el primer semestre de 2009.
 
Originalmente establecida en la ciudad central china de Shiyan, Provincia de Hubei, Dongfeng Motor reconocido el vehículo comercial como pilar de su negocio en el pasado. En 1990, es poner un pie en el campo de los automóviles de turismo, después de entrar en el acuerdo de joint venture con el gigante automovilístico francés, Citroen.
 
Y entonces, la empresa china ampliará llega hasta el sector de los vehículos de pasajeros, uniendo las manos con dos compañeros japoneses, Honda Motor y Nissan Motor Co., Ltd. Sin embargo, no hizo ningún progreso sustancial en el desarrollo y la producción independiente de los turismos.
 
En 2008, el fabricante de automóviles se trasladó su sede a Wuhan, ciudad capital de Hubei, y destinados a promover los negocios de vehículos comerciales y de pasajeros al mismo tiempo, en aras de una ventaja competitiva más aguda. Por supuesto, que no abandonará la actualización de la imagen de marca.
 
Dongfeng Motor ha formado la primera fase Fengshen capacidad de producción de 120.000 unidades de S30, y unos 80.000 vehículos se pueden hacer realidad. Además, su fábrica en construcción se ha diseñado para convertirse en motores de 2.0L 240.000, después de iniciar la operación en 2010.
 
Hay 57 Dongfeng Fengshen S30 4S tiendas en China ahora, y el número total de puntos de venta del grupo ha llegado a 180. Sorprendentemente, el fabricante de automóviles chino activamente acelera sus pasos hacia la expansión de ultramar de una marca tan sedán de desarrollo propio.
 
A partir de su estrategia de desarrollo a largo plazo, Dongfeng espera ponerse al día con las contrapartes de Alemania y Japón, en virtud de la S30 Fengshen. La producción total y el volumen de ventas son blanco de entre 600.000 y 1 millón de unidades, junto con la globalización, dijo el gerente general de Dongfeng Motor Corporation de pasajeros de vehículos de empresa.
De: SinoCast