Cubrir los costes de las horas extraordinarias para la policía, bomberos y recolección de basura, junto con menores gastos, tales como camisetas para los voluntarios y las señales para eventos especiales, requiere de intercambio de ideas, el trabajo duro y la suerte.

Ferndale, que tiene un patrocinador corporativo, se acerca al equilibrio en sus costos. Otros, como Berkley, dependen en gran medida de la bondad de los voluntarios - cientos de ellos.

Pero la mayoría de líderes de la ciudad no espera recuperar los gastos del evento más grande de automóviles de un día en el mundo.

Ferndale Administrador de la Ciudad Robert Bruner Jr. dijo que el patrocinio de Ford Motor Co. 's - lo que da cerca de $ 30.000 a la ciudad - y las tasas percibidas de los participantes de exposición de automóviles ayudar a sufragar los costes de la ciudad, pero el caso rara vez ha hecho dinero por ellos.

"Es un costo que no esperamos recuperar", dijo Bruner. "No podemos contar con ello hacer dinero. Es el año 14. Sabemos lo que se puede esperar en este punto. "

En Royal Oak, cruceros comenzó motor arriba y hacia abajo Woodward Avenue, todos los días, meses atrás.

Greg Rassel, directora de obras públicas, dijo que la ciudad tiene un presupuesto de 120.000 dólares para cubrir los gastos de velocidad-relacionados para el día antes y el día del evento, pero los gastos de la ciudad han crecido más alto cada año debido a la actividad a lo largo de la avenida aumenta cada fin de semana en todo el todo el verano.

"Pero aquí es donde los costos de la velocidad no es realmente captado en su totalidad. El evento está diseñado para el viernes y el sábado, pero el fin de semana antes de que sea igual de ocupados en términos de las llamadas de aplicación y limpieza. Es un evento de un día que se inicia fin de semana largo y termina el tercer sábado de agosto, "dijo con ironía Rassel.

Huntington Woods, que puede presumir de sólo un kilómetro de la famosa avenida, ha reducido los gastos en su sueño de velocidad, el gasto de alrededor de $ 30.000 - que es miles de dólares menos que en años anteriores.

"En este punto, estamos dando un enfoque de bajo llave. Es la economía. Es caro hacer esto. La mayoría de las ciudades están luchando con su propio presupuesto. Todavía se necesita el apoyo de seguridad pública y DPW, pero no hacemos mucho con los eventos ", dijo el director financiero de la ciudad Richard Lehmann.

Berkley Administrador de la Ciudad Jane Bais-DiSessa dijo que su ciudad no recuperar la totalidad de sus gastos - cerca de $ 100,000 - pero sólo a través del esfuerzo incansable de cientos de voluntarios locales que hacen de todo, desde refrescos de personal se encuentra a la creación de actividades para niños.

Berkley también atrae a cientos de policías voluntarios que vienen desde el otro lado de Michigan para ayudar a la policía el viernes grandes de la ciudad sueño desfile de velocidad baja de 12 millas. Ellos hacen el trabajo gratis porque les gusta el evento, dijo.

"Trabajamos muy duro y mis colaboradores y yo trabajamos muy duro para llegar a los patrocinadores y voluntarios," dijo Bais-DiSessa. "Simplemente no hay manera de que nos podemos permitir esto sin la ayuda. Es un esfuerzo durante todo el año para prepararse para esto. "