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Los fabricantes de automóviles conjunto de registros de la eficiencia del combustible
Vehículos de pasajeros en promedio un nuevo récord de 31,2 millas por galón en el primer semestre de 2008 - el mismo que en 2007.
Los camiones ligeros promedio de 23.4 mpg - hasta de 23 millas por galón en el modelo del año 2007. Ambas cifras superó fácilmente el gobierno de 2007 los mandatos de millas de 27,5 millas por galón para los vehículos de pasajeros y 22.2 mpg para camiones ligeros.
Congreso en diciembre pasado ordenó a los fabricantes de automóviles a la eficiencia de combustible a un alza promedio de toda la flota de 35 mpg para el año 2020 - un aumento del 31 por ciento sobre el promedio de la industria actual.
En abril, la NHTSA propone ir de excursión los requisitos de rendimiento de combustible de 28.6 mpg para camiones ligeros y 35.7 mpg para los vehículos de pasajeros para el año modelo 2015 - por delante de los requisitos mínimos establecidos por el Congreso. Los fabricantes de automóviles quieren NHTSA para suavizar su propuesta de aumento antes de que se hace final a finales de año. NHTSA dijo que estima que costaría fabricantes de automóviles 47 mil millones dólares hasta 2015 para cumplir con sus aumentos propuestos.
NHTSA calcula el promedio de turismos fabricados en los Estados Unidos y Canadá, junto con las importaciones. Así es como los fabricantes de automóviles les fue superior:
• General Motors: 29.4 millas por galón para los vehículos nacionales, 31.5 mpg para los vehículos importados y 22.5 mpg para camiones ligeros.
• Ford Motor Co.: 29.5 millas por galón para los vehículos producidos en el país, 30.1 mpg para los vehículos importados y 23.2 mpg para camiones ligeros.
* Chrysler LLC: 29.3 mpg para los vehículos nacionales, 27.2 mpg para los vehículos importados y 23.6 mpg para camiones ligeros.
• Toyota Motor Corp.: 34.7 millas por galón para los vehículos de producción nacional, el 37.9 mpg para los vehículos importados - incluidos los híbridos Prius - y 24.0 mpg para camiones ligeros.
• Honda Motor Co.: 35.2 millas por galón para los vehículos producidos en el país, el 33,2 millas por galón para las importaciones, y 25,4 millas por galón para los camiones ligeros.
• Nissan Motor Co.: 28,8 para los coches importados, el 33,5 millas por galón para los vehículos de producción nacional y 23.2 mpg para camiones ligeros.
Beth Lowery, presidente de General Motors Corp. 's vicepresidente de la energía y el medio ambiente dijo que el promedio del último curso de modelo para la industria sería aún mayor a raíz de la dramática alza en los precios del petróleo que ha cambiado radicalmente la demanda de los consumidores más eficientes, vehículos más pequeños.
Los camiones ligeros promedio de 23.4 mpg - hasta de 23 millas por galón en el modelo del año 2007. Ambas cifras superó fácilmente el gobierno de 2007 los mandatos de millas de 27,5 millas por galón para los vehículos de pasajeros y 22.2 mpg para camiones ligeros.
Congreso en diciembre pasado ordenó a los fabricantes de automóviles a la eficiencia de combustible a un alza promedio de toda la flota de 35 mpg para el año 2020 - un aumento del 31 por ciento sobre el promedio de la industria actual.
En abril, la NHTSA propone ir de excursión los requisitos de rendimiento de combustible de 28.6 mpg para camiones ligeros y 35.7 mpg para los vehículos de pasajeros para el año modelo 2015 - por delante de los requisitos mínimos establecidos por el Congreso. Los fabricantes de automóviles quieren NHTSA para suavizar su propuesta de aumento antes de que se hace final a finales de año. NHTSA dijo que estima que costaría fabricantes de automóviles 47 mil millones dólares hasta 2015 para cumplir con sus aumentos propuestos.
NHTSA calcula el promedio de turismos fabricados en los Estados Unidos y Canadá, junto con las importaciones. Así es como los fabricantes de automóviles les fue superior:
• General Motors: 29.4 millas por galón para los vehículos nacionales, 31.5 mpg para los vehículos importados y 22.5 mpg para camiones ligeros.
• Ford Motor Co.: 29.5 millas por galón para los vehículos producidos en el país, 30.1 mpg para los vehículos importados y 23.2 mpg para camiones ligeros.
* Chrysler LLC: 29.3 mpg para los vehículos nacionales, 27.2 mpg para los vehículos importados y 23.6 mpg para camiones ligeros.
• Toyota Motor Corp.: 34.7 millas por galón para los vehículos de producción nacional, el 37.9 mpg para los vehículos importados - incluidos los híbridos Prius - y 24.0 mpg para camiones ligeros.
• Honda Motor Co.: 35.2 millas por galón para los vehículos producidos en el país, el 33,2 millas por galón para las importaciones, y 25,4 millas por galón para los camiones ligeros.
• Nissan Motor Co.: 28,8 para los coches importados, el 33,5 millas por galón para los vehículos de producción nacional y 23.2 mpg para camiones ligeros.
Beth Lowery, presidente de General Motors Corp. 's vicepresidente de la energía y el medio ambiente dijo que el promedio del último curso de modelo para la industria sería aún mayor a raíz de la dramática alza en los precios del petróleo que ha cambiado radicalmente la demanda de los consumidores más eficientes, vehículos más pequeños.
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