Delphi para recortar 600 empleos de cuello blanco

Beach dijo que Delphi espera lograr la mayor cantidad de cortes por desgaste posible.

funcionarios de Delphi, que dijo a los trabajadores de los recortes de empleo en una reunión en Kokomo lunes, dijo que las medidas eran necesarias para alinear los recursos de la empresa con un mercado cambiante.

"Tendencias del Consumidor y las condiciones del mercado han causado cambios fundamentales en las preferencias de los consumidores, afectando tanto el volumen y la mezcla de vehículos producidos por nuestros clientes de América del Norte," dijo Jeff Owens, presidente de Delphi Electronics & Safety, en un comunicado.

"Delphi E & S está reaccionando rápidamente para alinear su negocio con estas condiciones pueden cambiar rápidamente para asegurar la competitividad continua de Delphi.

los precios del gas de registros de alta, confianza de los consumidores y los problemas en las industrias de los préstamos han resultado en una disminución dramática en la demanda de vehículos de EE.UU., obligando a los fabricantes de automóviles a reducir la producción y resulta en menor pedidos a empresas como Delphi.

Además, los altos precios del gas han provocado un cambio en las preferencias de los consumidores fuera de los camiones que consumen mucha gasolina y los vehículos utilitarios deportivos a los coches más económicos en combustible, que utilizan menos componentes electrónicos, Playa, dijo.

Delphi, la antigua unidad de partes de decisiones de General Motors Corp., ha estado operando bajo la protección del Capítulo 11 de bancarrota desde octubre de 2005.

Y sus fortunas siguen estando muy ligados a los de GM. El fabricante de automóviles con sede en Detroit se ha comprometido cerca de $ 1 mil millones en préstamos para ayudar a Delphi salir de la protección por bancarrota y sigue siendo el mayor cliente de la compañía.

A principios de este mes, Delphi dijo que sus pérdidas del segundo trimestre se redujo en la parte inferior de reestructuración y otros cargos, pero registró una caída de 31 por ciento en las ventas que en parte atribuyó a la menor producción de GM.