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Sema Vista previa: Rossi 66 combina Corvette C6 C2 mira con hardware
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Hay una tendencia en las obras que lleva a un moderno chasis del Corvette, desecha la carrocería de fibra de vidrio de valores y añade un nuevo shell que imita el aspecto de un viejo clásico 'Vette. Hemos visto Clásico Reflexión Coachworks 'asumir el '62' vert con bases C5, y ahora una empresa con el nombre de Blue Fusion ha abordado la ventana dividida icónico. Uno de los problemas: su comunicado de prensa continuamente se refiere a la ventana dividida 1966, que no existe como el único año en el cristal trasero de dos piezas se produjo fue 63. Pero, no vamos a dejar que una tontería pequeñas cosas como hechos en el camino. La resultante Rossi 66 cunas del funcionamiento de un moderno Corvette C6 y añade una única mirada Sting Ray.
Azul Fusión planes para su debut Rossi 66 en el próximo evento de SEMA en noviembre, en el supuesto de que la empresa es capaz de encontrar la financiación que necesita para producir su primer coche en realidad. Hasta ahora, todo lo que tenemos que mirar son inferiores a las representaciones, aunque podemos ver claramente que el cuerpo '66 '63 se ve mucho mejor injertado en una plataforma moderna que el 62 lo hace. Vamos a ver si se hace una aparición en Sin City a finales de este año.
Hay una tendencia en las obras que lleva a un moderno chasis del Corvette, desecha la carrocería de fibra de vidrio de valores y añade un nuevo shell que imita el aspecto de un viejo clásico 'Vette. Hemos visto Clásico Reflexión Coachworks 'asumir el '62' vert con bases C5, y ahora una empresa con el nombre de Blue Fusion ha abordado la ventana dividida icónico. Uno de los problemas: su comunicado de prensa continuamente se refiere a la ventana dividida 1966, que no existe como el único año en el cristal trasero de dos piezas se produjo fue 63. Pero, no vamos a dejar que una tontería pequeñas cosas como hechos en el camino. La resultante Rossi 66 cunas del funcionamiento de un moderno Corvette C6 y añade una única mirada Sting Ray.
Azul Fusión planes para su debut Rossi 66 en el próximo evento de SEMA en noviembre, en el supuesto de que la empresa es capaz de encontrar la financiación que necesita para producir su primer coche en realidad. Hasta ahora, todo lo que tenemos que mirar son inferiores a las representaciones, aunque podemos ver claramente que el cuerpo '66 '63 se ve mucho mejor injertado en una plataforma moderna que el 62 lo hace. Vamos a ver si se hace una aparición en Sin City a finales de este año.
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