El control electrónico de estabilidad (ESC) se factura por expertos en seguridad vial, el avance más importante para salvar vidas desde el cinturón de seguridad - «¡Elija ESC" y cada vez más gestores de las flotas están despertando a su potential.The de prevención de accidentes en toda Europa campaña está siendo promovida en España por RoadSafe, que está trabajando con la policía y una serie de otros organismos para fomentar todas las empresas y organizaciones para aplicar las mejores prácticas de riesgos laborales carretera programmes.Earlier gestión de este año una encuesta de la flota de Bosch, que inventó el tecnología anti-deslizante, reveló que la mayoría de la decisión de la flota de los responsables dijo que la tecnología debe ser una característica estándar en todos los cars.However nueva, actualmente en el CES del Reino Unido es estándar en menos de la mitad de todos los coches nuevos vendidos (48%). Pero, Ann Dukanovic, gerente de flota en Telford basado Kaba Door Systems, ha dado el paso de la industria-que conduce a la prohibición de cualquier vehículo sin CES de ser adquirido después de experimentar los beneficios de la tecnología para salvar vidas devehículos ll sustitución ordenada desde julio del año pasado de los 197 coches y furgonetas en la flota de la compañía están ahora equipados con ESC de serie, y ella ha pedido a todas las flotas responsables de experimentar el sistema por sí mismos para que puedan entender por qué es innovation.After un importante testigo de una manifestación de la CES, la Sra. Dukanovic dijo el verano de 2008 de la revista RoadSafe: "Ahora insisten en que el ESC se ajusta a todos los vehículos. Yo no conducir un vehículo sin este gran seguridad característica de mí mismo y me importa lo suficiente acerca de mis conductores para asegurarse de que no sea. "He instalado ESC para tratar de prevenir colisiones o caídas. No tiene sentido esperar hasta que alguien muere antes de decir lo que necesita ESC. "La flota de la compañía van, que se compone de una serie de modelos de Volkswagen, las características de carga adaptable CES, que cambia las características de frenado del vehículo de acuerdo a la distribución y el peso de parque de vehículos loads.The es también su mayor parte de Volkswagen, pero hay una gama más amplia de otroslas marcas de automóviles, como BMW, Ford, Honda, Toyota y Opel. Todos los vehículos son financiados por el contrato de alquiler a través de ING Car Lease.Although, la Comisión Europea dice obligatoria CES se introducirán progresivamente a partir de 2012, la Sra. Dukanovic dijo: "2012 está muy lejos. Creo que los fabricantes deben tratar de hacer que el sistema estándar para el año 2009. "Las investigaciones realizadas por el Departamento de Transportes ha sugerido que los vehículos equipados con ESC tienen 25% menos de probabilidades de estar involucrados en un accidente fatal que los que no la tecnología. Eso equivale a 380 víctimas mortales y 7.800 heridos menos de un año. El año pasado 2.946 personas murieron en las carreteras de Gran Bretaña y fueron 244.834 las personas injured.RoadSafe director Adrian Walsh dijo: "Los vehículos de arrastre es una de las mayores causas de accidentes de tráfico. Las investigaciones muestran en condiciones normales de conducción CES podría reducir los accidentes en más del 20%, mientras que en condiciones húmedas o heladas las tasas de accidentes de reducción podría reducirse entre un 30% y 40%. "CES es vital en la reducción del número de muertes de las lesiones en Gran Bretañacarreteras. Todas las flotas, así como los compradores privados debe insistir en la tecnología que el equipo de serie en el próximo auto o camioneta que compran. "Veinticinco veces sensores segundo en un vehículo de comparar si la entrada del volante corresponde a la dirección real en el que el vehículo es de viaje. Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, CES se hace cargo de inmediato y se aplica presión medida de frenado a ruedas individuales. Si es necesario, también reduce la potencia del motor para llevar el vehículo bajo control, contrarrestando así un incidente de arrastre.