La automotriz italiana Fiat se establece en China reinicie su red de ventas de mañana, que se vende el producto importado Bravo y modelos Linea primero. Mientras tanto, las conversaciones acerca de lo que localmente los dos modelos de Fiat en China también va en silencio, y el socio potencial de China en esta ocasión es Guangzhou Auto Group, no auto Chery, que firmó un memorando de entendimiento con Fiat hace 13 meses, dijo xinhuanet.com hoy en día.
"Guangzhou Auto no es una mala pareja", dijo un conocedor familiarizado con Fiat. "A pesar de su capacidad y las ventas son menores que los de FAW y SAIC, el ánimo de lucro capacidades de Guangzhou Auto son extraordinarios." Además, Guangzhou Auto también necesita modelos compactos vehículo para expandir su cartera de productos de mayor cuota de mercado, y Bravo y modelos de Fiat Linea puede llenar este vacío en la línea de vehículos de Guangzhou Auto.

Fiat también cuenta con la tecnología sofisticada de algunas centrales de autopartes tales como motores y el control de emisiones, que, como bien puede ayudar a Guangzhou Auto crear sus propios vehículos de la marca. "Las dos partes también están discutiendo la posibilidad de proyectos de OEM", dijeron las fuentes, añadiendo que Fiat ha estado en contacto con Guangzhou Auto por cerca de tres meses.

Paolo Arpellino, representante en jefe de la oficina de Fiat en China, tiene un estricto control de los detalles de las conversaciones, pero los analistas de la industria dijeron que es imposible que los coches Fiat en las líneas de producción de Guangzhou Honda o Toyota Guangzhou, y que el Linea es poco probable que se de fabricación local en China en 2009 debido a la construcción de la nueva fábrica de Guangzhou Auto sólo se inició en noviembre de 2007.