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Nissan sistema anti-colisión es igual a los malos conductores
Cambiar de carril no es exactamente difícil.
Lamentablemente, los malos conductores sin experiencia o simplemente puede convertir una cosa pequeña en un accidente de varios miles de dólares, reduciendo el tráfico y otros en peligro en la carretera al mismo tiempo.
Nissan ha establecido recientemente un nuevo "Side Collision Prevention" (SCP) del sistema. Los radares se montan en los lados del parachoques trasero. Si el conductor intenta girar cuando el radar detecta un vehículo en el carril de al lado, un pitido de alerta del conductor a su falta de cuidado. La automotriz también está desarrollando un control electrónico de estabilidad (ESC), sistema que le dará fuerza de frenado a cada rueda.
Nissan espera tener listo el SCP para el año 2010 o 2011.
Lamentablemente, los malos conductores sin experiencia o simplemente puede convertir una cosa pequeña en un accidente de varios miles de dólares, reduciendo el tráfico y otros en peligro en la carretera al mismo tiempo.
Nissan ha establecido recientemente un nuevo "Side Collision Prevention" (SCP) del sistema. Los radares se montan en los lados del parachoques trasero. Si el conductor intenta girar cuando el radar detecta un vehículo en el carril de al lado, un pitido de alerta del conductor a su falta de cuidado. La automotriz también está desarrollando un control electrónico de estabilidad (ESC), sistema que le dará fuerza de frenado a cada rueda.
Nissan espera tener listo el SCP para el año 2010 o 2011.
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