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¿Por qué es BMW alejándose de rendimiento? El M3 CSL muerde el polvo!
Aquí es interesante artículo que corrió recientemente. Tal vez, podría arrojar algo de luz en el consejo cutbacks.Works modelo: recesión daño BMWHenning Krogh Automobilwoche 25 de agosto 2008 11:29 CET MUNICH - BMW está en peores condiciones que la empresa es el reconocimiento público, de acuerdo con el jefe de la fabricante de automóviles comité de empresa. "Dado que los coches nuevos han estado vendiendo lentamente y con dificultad en los últimos meses, los inventarios en los concesionarios han aumentado enormemente", dijo el presidente, Manfred Schoch, en una reunión reciente de la empresa en Munich. "Con un nuevo aumento en los inventarios, se podría esperar que alrededor del 10 por ciento de los comerciantes se dirigían a la insolvencia. Schoch, que también se sienta en consejo de vigilancia de BMW, no especificó si se refería a un 10 por ciento de los distribuidores de BMW en todo el mundo, en Europa o sólo en Alemania. Según los propios datos del comité de empresa, las ventas de BMW del año hasta la fecha son de un 8 por ciento en los EE.UU., el 13 por ciento en el sur de África y el 14 por ciento en Japón en comparación con el mismo período del año anterior,h dijo. "Los vehículos que se producen en Munich, a saber, el sedán de la serie 3 y la carreta, se han visto particularmente afectados por la disminución de las ventas", dijo Schoch. Pero BMW también está preocupado por la caída de las ventas de otros modelos de gran volumen, afirmó. Las ventas de la serie 5 se están ejecutando «5, 000 unidades por debajo del objetivo", mientras que las ventas del X3 SUV son de 10.000 unidades en virtud del plan, que said.BMW 'comité s ejecutivo ha decidido recortar su producción en un intento de producción de mayor equilibrio y las ventas, dijo, BMW recortará la producción para el resto del año. En 'reunión de crisis' una reciente de los altos ejecutivos de BMW en Munich, los cortes fueron asignados por la planta y el modelo, dijo. «Por lo que nuestra participación en Munich, que se vieron afectados con un recorte de alrededor de 3.000 unidades, dijo Schoch. Sin embargo, una extensión del cierre de verano fue rechazada debido a un inicio de producción de la cara levantada tres derecho serie tras el descanso se considera esencial. "No podemos llegar al mercado a finales con él," declaró said.BMW Schoch también se considera la reducción de las horas de trabajo, sino poropción debido a razones legales y contractuales, dijo. En cambio, los trabajadores se comprometieron a reducir la meta del banco de tiempo durante horas a 50 horas a partir de 90 horas de la madrugada del tiempo de trabajo permite a los trabajadores a cuenta de banco de horas todo el salario que se puede utilizar cuando son enviados a casa debido a los recortes de producción temporales. Además, se puede entrar en déficit, pero luego tiene que pagar horas prestado de nuevo a BMW.Schoch también dijo que los trabajadores de BMW se han asentado en una demanda salarial de 7,9 por ciento para su próximo contrato, que tiene que ser negociado en el otoño.
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