Chrysler, como General Motors Corp. y Ford Motor Co., está trabajando para reducir las pérdidas incluyendo la venta de activos, el recorte de su fuerza laboral y la eliminación de algunos de sus vehículos. Los analistas no estaban de acuerdo en cuánto el fabricante de automóviles podría alcanzar para el Viper, un vehículo que ayudó a resurgir de cemento de Chrysler de ingeniería en la década de 1990. Fue presentado como un concept car en el Auto Show de Detroit en 1989. Los rumores han estado circulando durante meses que Chrysler podría matar a los vehículos, ahora en su cuarta generación. "Viper es una parte integral del patrimonio de esta empresa. Si bien se trata de una revisión estratégica, nuestra intención sería la de ofrecer un fuerte apoyo operativo y financiero durante cualquier transacción potencial, a fin de garantizar un futuro para el negocio de la víbora y perpetuar el legado de este gran vehículo ", dijo Nardelli. David Healy, un analista automotriz de Burnham Securities, dijo que podría vender Viper de tal vez $ 50 millones -. Como un pasatiempo para un fabricante de automóviles indio probable Dijo que de Chryslersión para vender el Viper 'podría sugerir que están sufriendo por más dinero de lo que sabemos. " Al igual que los otros fabricantes de automóviles nacionales, Chrysler está luchando en medio de desplazamiento de la demanda de vehículos más pequeños y que consuman menos combustible. Las ventas de la fabricante de automóviles han bajado 22.8 por ciento en lo que va del año, debido en gran parte a su línea de camiones pesados. posible venta de La Víbora viene a raíz de un anuncio de GM y Ford sobre la venta de marcas icónicas. GM está considerando derramar la marca Hummer y Ford a principios de este año vendió sus marcas Jaguar y Land Rover a Tata Motors Ltd. "Las compañías están retirando a sus marcas principales", dijo David Cole, presidente del Centro de Investigación Automotriz en Ann Arbor. "El Viper es visto por algunos como el Hummer como un vehículo anti-ambiental", dijo. El Viper ha sido "un vehículo de la fuerza bruta, relativamente poco sofisticados", dijo Cole, quien agregó que no creía que Chrysler tendría tanto para el Viper. 'Un Shiek en Abu Dhabi probablemente podría permitirse el lujo de comprar Viper ", dijo. Erichrkle, un analista del sector automotriz con Crowe Chizek y compañía, también cuestionó la cantidad de Chrysler podría obtener por la marca Viper. "Probablemente no mucho," dijo. Dijo que la gasolina a 4 dólares el galón, no tenía la culpa de la decisión de Chrysler a considerar una venta. "Es un tercer coche. Si usted puede permitirse un Viper, que no están preocupados por los precios del gas, "dijo. Despites su deportividad y valor, nunca la víbora tenía la condición de que el Corvette, dijo. "Sigue siendo un gran coche, pero consiguió tipo de rancio. En realidad nunca tuvo el siguiente más grande del Corvette, "dijo. GM vende al año alrededor de 30.000 Corvettes, sin embargo, las ventas de Corvette han bajado un 16 por ciento - de 16.824 - hasta julio. Chrysler ha vendido 682 víboras hasta julio, un aumento del 111 por ciento durante los primeros siete meses de 2007. Por el contrario, Chrysler ha vendido más de 150.000 camionetas Dodge RAM en el mismo período. El Viper V-10 está fabricada a mano en la planta de montaje de Conner Avenue en Detroit. En el marco del contrato de trabajo UAW alcanzado el año pasado, la planta, que cuenta con 110bajadores, está programado para cerrar antes de finales de 2011. El portavoz de Chrysler Todd Goyer dijo que no se ha fijado fecha para el cierre. El Viper fue lanzada al mercado por el entonces ejecutivo de Chrysler, Bob Lutz, actualmente vicepresidente de GM. Chrysler vendió sus 25.000 º Viper en marzo - un SRT10 presentada por Nardelli al piloto de NASCAR Kurt Busch en la planta de Detroit. Lutz dijo en una entrevista con PBS a principios de este mes que a principios de 1990, la gente pensó Chrysler fue sin duda, va a la quiebra e incapaz de hacer un coche rueda trasera de la unidad, ya que dejan que todos los ingenieros van, (entonces) que vino con la potencia Viper 400, entonces el más poderoso, el coche más caro del país se había visto nunca, "dijo a Charlie Rose. El Viper tiene un promedio de 16 millas por galón y tiene un tiempo de cero a 60 de 3.5 segundos. El vehículo ha aparecido en las películas del Inspector Gadget para coches. Se puede llegar a David Shepardson en (202) 662-8735 o [email protected].