público chino aceleró a lo largo de la lista Gbno de coches de lujo

los comentaristas de Internet en China tienen los funcionarios de los faros después de que el gobierno puso fabricantes de automóviles de lujo BMW y Mercedes-Benz en la lista de adquisiciones de "oficial" de los vehículos.
 
Decenas de miles de personas se unieron a un debate público después de las dos marcas, por primera vez se unió a otras 36 marcas de automóviles en el catálogo de compras del sector público central para el período 2009-2010.
 
Con sede en Shenyang en la provincia nororiental china de Liaoning, BMW Brilliance Automotive Ltd. es una empresa conjunta establecida entre el grupo BMW con sede en Munich y una empresa nacional, Brilliance China Automotive Holdings Ltd.
 
Mercedes-Benz entró en el catálogo con su proveedor de la lista como Beijing Benz-DaimlerChrysler Auto Co., Ltd., una empresa conjunta fundada por Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd., Daimler AG y Daimler el Noreste de Asia Ltd.
 
Las listas causó controversia en portales de Internet más importantes, incluyendo Sina.com.cn, tianya.cn y 163.com, y muchos se oponen a la decisión y la promoción de un mayor apoyo para los coches chinos de la marca.
 
"El gobierno es derrochar el dinero del contribuyente en la comodidad de los funcionarios", dijo "Yedong2000" en tianya.cn. "Si tienen que comprar, los departamentos gubernamentales deben desempeñar un papel de liderazgo en el apoyo a la industria automotriz nacional."
 
Algunos, sin embargo, dijo que BMW podría ser considerado como un producto hecho en casa como los automóviles fueron producidos por una empresa conjunta, aunque no era una marca nacional.
 
"Algunos medios de comunicación informes sólo destacó BMW, pero ignoran la información que es hecha en casa simplemente por el sensacionalismo", dijo un comentarista de Internet de la provincia de Jiangsu.
 
Lou Xiaomi preguntó: "¿Cuánto tiempo haría falta para que la gente común para poder permitirse este tipo de coche de lujo hecho en casa?"
 
De acuerdo con un plan de apoyo del gobierno del automóvil lanzado a principios de este año, los vehículos nacionales de la marca se requiere que representan el 50 por ciento de los vehículos oficiales nuevos.
 
BMW y Mercedes-Benz están bien establecidos como símbolos de lujo en China. modelos de BMW tienen un precio de 283.000 a 503.600 yuanes (73.665 dólares EE.UU.) de China, mientras que los coches de Mercedes-Benz tienen un precio de 428.000 a 518.000 yuanes.
 
De acuerdo con las regulaciones del gobierno, ministros y jefes provinciales deben tener los vehículos con una cilindrada de hasta 3,0 litros y un precio inferior a 450.000 yuanes. Para un viceministro, el coche debe tener un precio por debajo de 350.000 yuanes.
 
Meng Wei, gerente de relaciones públicas de BMW Brilliance Automotive Ltd, fue citado por Noticias de Beijing el sábado, diciendo que la compañía ofrece descuentos para la compra del gobierno para cumplir los criterios.
 
El periódico también citó a fuentes no identificadas de las dos empresas que decir que espera vender más de 10.000 coches al gobierno.
 
De acuerdo con Radio Nacional de China, el gobierno seleccionó BMW como uno de los proveedores de su coche porque es de "buena calidad, eficiencia energética y de emisiones bajas, tiene un precio dentro de los límites del gobierno y tiene una buena reputación."
 
Sería romper el dominio de Audi en el mercado de coches oficiales, Radio Nacional de China informó el viernes. El gobierno compró casi el 20 por ciento de todos los coches Audi vendió en el país.
 
Las ventas de Mercedes Benz en China aumentaron alrededor del año 45 por ciento de año a 38.700 unidades en 2008.
 
Más de 11.000 vehículos Mercedes Benz se vendieron en el primer trimestre de este año, un incremento de 28.6 por ciento año tras año, entre los cuales las ventas de los vehículos producidos por Beijing Benz en el mismo período subió 140,9 años ciento interanual, según el Beijing veces.
 
Los datos publicados por BMW muestra sus ventas aumentaron 29 por ciento a 44.980 unidades en China en los primeros tres trimestres del año pasado, incluyendo 25.026 unidades del BMW Serie 3 y Serie 5 se producen en China.
 
La contratación pública es ansiados por los fabricantes de automóviles.
 
organizaciones del gobierno chino compró 39.500 vehículos en 2000, la cifra se elevó a 500.000 en el 2007 con un gasto total de 80 millones de yuanes, lo que representa una quinta parte de los gastos del año de adquisición total, según el Centro de Adquisiciones del Gobierno Popular Central (PCCG).
 
Fundada en 2003, el PCCG es una agencia de adquisiciones para los ministerios del gobierno central y la comisión.
De: Xinhua

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