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Toyota gana la 2 ª mayor cuota de mercado en China
En el primer semestre de este año, Toyota Motor superó a General Motors para convertirse en el fabricante de automóviles extranjeros de segundo más grande (por las ventas) en China después de Volkswagen, dijo el 21st Century Business Herald de hoy, citando información de la industria.
Según un informe publicado a finales de agosto por Pekín-Polk CATARC Información del Vehículo Consulting Co., Ltd., Toyota Motor (incluidos los de Toyota y Lexus marcas) obtuvo 10,2% de cuota de mercado en el segmento de turismos de China de enero a junio, hasta el 0,6 % interanual en puntos porcentuales en el año, más de 9.1% de GM, pero menor que 18% de Volkswagen.
A través de sus dos empresas conjuntas en China, Toyota vendió 284.000 vehículos en China de enero a junio, un 47% respecto al año anterior. En julio, Toyota vendió 41.000 coches más que GM en China, en comparación con una diferencia de 37.000 unidades en los primeros seis meses.
En el mercado chino, Toyota tratará de vender más coches que Volkswagen como su próximo objetivo después de adelantar a GM. Volkswagen ha visto su cuota de mercado de China disminución de más del 50% al 18,18% en 2007, al 18% en los primeros siete meses de este año.
Por el contrario, Volkswagen pretende superar a Toyota en los mercados mundiales tras superar a Ford en el primer semestre de 2008.
Según un informe publicado a finales de agosto por Pekín-Polk CATARC Información del Vehículo Consulting Co., Ltd., Toyota Motor (incluidos los de Toyota y Lexus marcas) obtuvo 10,2% de cuota de mercado en el segmento de turismos de China de enero a junio, hasta el 0,6 % interanual en puntos porcentuales en el año, más de 9.1% de GM, pero menor que 18% de Volkswagen.
A través de sus dos empresas conjuntas en China, Toyota vendió 284.000 vehículos en China de enero a junio, un 47% respecto al año anterior. En julio, Toyota vendió 41.000 coches más que GM en China, en comparación con una diferencia de 37.000 unidades en los primeros seis meses.
En el mercado chino, Toyota tratará de vender más coches que Volkswagen como su próximo objetivo después de adelantar a GM. Volkswagen ha visto su cuota de mercado de China disminución de más del 50% al 18,18% en 2007, al 18% en los primeros siete meses de este año.
Por el contrario, Volkswagen pretende superar a Toyota en los mercados mundiales tras superar a Ford en el primer semestre de 2008.
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