Actualización: La elección del Día de la Tierra para el anuncio de las nuevas normas CAFE es ninguna coincidencia. Salto en el calendario establecido por la ley original, el Departamento de la propuesta de Transportions pide un salto en eficiencia de combustible para todos los vehículos de pasajeros a un promedio de 31.6mpg por 2015.US secretario de Transporte, Mary Peters, describió el plan como históricamente ambicioso, pero alcanzable. Ambicioso en efecto, la nueva normativa convocatoria de la economía de combustible promedio de vehículos de pasajeros y de 35.7mpg camioneta SUV promedio y la economía del plan 28.6mpg.The está diseñado para eliminar en el tiempo intermedio, con las mejoras necesarias en cada año del modelo. Los mayores incrementos se encuentran cerca del inicio del plan, con la economía de combustible promedio de conjunto para llegar a 30.5 mpg para el año 2013, dejando sólo 1mpg mejora para los dos últimos años de la plan.One de las porciones más insidioso del plan, sin embargo, es su huella -los requisitos de una economía basada. fabricantes de grandes como Chrysler, GM, Ford y Toyota sólo se requiereen un promedio de entre 33.6mpg y 35.5mpg mientras fabricante de pequeños volúmenes de Porsche sea necesario para lograr una eficiencia de combustible promedio de 41.3mpgby 2015, sobre la base de los planes de productos actuales, los informes de los fabricantes de automóviles de Detroit News.The se ofrecen comentarios contenida en la factura , incluso con llamar a la Honda metas difíciles a pesar de que se puede lograr. Ford, GM y Toyota se han comprometido también a cumplir los requisitos, y reconocer el desafío de las normas present.Original: Todo el mundo sabe regulaciones CAFE obligará a los fabricantes de automóviles en los EE.UU. para levantar sus niveles de toda la flota media de la economía de combustible de 35mpg para coches y camiones en 2020, pero lo que los federales no se han descrito es lo que los objetivos de ahorro de combustible provisional entrará en vigor en el ínterin. El mes pasado, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) presentó su propuesta de incremento anual de la economía de combustible a la Casa Blanca y ahora hay informes alegando que el gobierno dará a conocer las normas provisionales finalt esta semana la Tierra event.Although día no hay detalles oficiales han sido puestos en libertad, Automotriz News informa que el anuncio del Día de la Tierra se muestran las propuestas de normas de economía de combustible para automóviles y camiones en el 2011 a 15 años modelo. El Departamento de Transporte también ha revelado que la secretaria Mary Peters también hará un anuncio sobre la protección de la environment.Most predicen que para el año 2015, los coches y camiones así como debería ser en promedio casi 30mpg para poder llegar a la 35mpg 2020 fecha límite. De acuerdo con The Detroit News, los niveles intermedios podrían colocarse lo más alto 35.7mpg para los coches y passegner 28.6mpg para camiones ligeros para el año 2015. Hoy en día el estándar para los coches es 27.5mpg y para los camiones es 22.5mpg. Lamentablemente, la incertidumbre de las nuevas normas ha obligado a varios fabricantes de automóviles para poner los planes de desarrollo de varios nuevos modelos en espera, en particular GM y su sedán de tracción trasera y un programa de autos deportivos.