incentivos desguace hits problemas desde el primer día

El plan del Reino Unido desguace comenzado hoy (18 de mayo), pero no sin problemas como Ford y Honda han retrasado su participación en cuestión había cuestiones aún sin resolver.
 
Ford suspendió las entregas de vehículos a los distribuidores y concesionarios Honda dijo no registrar ningún coche en el régimen. Ambas empresas tienen preocupaciones sobre el valor añadido (IVA) los acuerdos.
 
Ambas compañías dijeron que estaban comprometidos con el sistema, pero Honda dijo que quería la transparencia del GBP1, 000 (EUR 1, 500) la contribución de las empresas de coches. Tiene previsto partir este con los distribuidores, pero se ha dicho que no puede hacer esto debido a cuestiones relacionadas con la división de la parte del IVA.
 
Un portavoz dijo que los fabricantes sólo tienen que hacer el pago y Honda se pone en entredicho ese.
 
Ford dijo a la BBC: "Sobre la base de datos que sólo han puesto de manifiesto a finales de esas negociaciones [entre el gobierno y los fabricantes], Ford está trabajando para resolver algunas cuestiones administrativas pendientes."
 
La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) dijo que también estaba tratando de aclarar la situación fiscal.
 
A partir de hoy los coches que son más de 10 años de edad ahora puede darse de baja a cambio de una GBP2, descuento 000 en un nuevo modelo. El gobierno subsidiará GBP1, 000, mientras que los fabricantes de automóviles contribuyen el equilibrio
 
El gobierno estableció un lado GBP300m (EE.UU. $ 456m) para el régimen que se prolongará hasta finales del próximo mes de marzo, o hasta que el dinero se acaba. Aunque el gobierno y algunas empresas de automóviles han dicho que este régimen podría impulsar el mercado en un 10%, o 200.000 vehículos, este año algunos críticos dicen que no es lo suficientemente generosos y no hace nada para fomentar la asimilación de los coches de bajas emisiones.
 
La mayoría de los fabricantes de automóviles se han inscrito para el programa británico. Iniciativas similares ya se han visto incrementos en las ventas, han disminuido o se reduce, en otros países, especialmente en Alemania donde el régimen de desguace impulsó las ventas de autos nuevos del 40% en marzo pasado.
 
Reino Unido las ventas de autos nuevos cayeron 28,5% en los primeros cuatro meses de 2009 en comparación con el año anterior.
Fuente: Redacción justo auto.com

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