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SAIC abre tercera planta en la ciudad con el Roewe 550
SAIC Motor Corp inauguró ayer una planta de producción de 150.000 unidades en Shanghai como parte de un esfuerzo para llevar una vida independiente de marca de mercado de China vehículo.
La fábrica de 1,2 millones de metros cuadrados, está situado en la zona industrial de Lingang, 75 kilómetros al sur de la ciudad de Shanghai, y el costo de 2900 millones de yuanes (424,2 millones dólares EE.UU.), dijo Chen Zhixin, vicepresidente ejecutivo de SAIC Motor. La primera fase abarcará alrededor de 670 mil metros cuadrados.
Será el más grande del país fabricante de automóviles de la tercera planta de coches de pasajeros, lo que permite SAIC para tener una capacidad total de 300.000 automóviles de marca propia de un año en pleno funcionamiento.
"Estamos comprometidos a ser el líder en el mercado chino de vehículos de marca propia y formar nuestra propia competitividad para el crecimiento sostenido", dijo Chen.
SAIC tiene otras dos plantas en Yizheng y Nanjing en la provincia de Jiangsu después de que se hizo cargo de la rival más pequeño Nanjing Auto nacionales a finales del año pasado.
Además de la expansión de la producción, el socio chino de General Motors Corp. y Volkswagen AG, también ha creado tres centros de ingeniería en China y en el extranjero.
La planta de Shanghai se inauguró ayer con una Roewe 550 saliendo de la línea de montaje. El vehículo es el segundo de SAIC modelo de auto-propiedad, tras el Roewe 750 sedán de clase media-alta introdujo a principios de 2007.
Chen dijo que la planta de Lingang fue diseñado para hacer seis modelos en dos plataformas. Una nueva berlina de categoría media se pondrá en marcha a finales del próximo año.
El fabricante de automóviles también el desarrollo de un auto compacto en el centro de Nanjing, además de un nuevo motor con menor reemplazo, dijo.
SAIC es una de una serie de fabricantes de automóviles nacionales agresiva tomar iniciativas para desarrollar vehículos de propiedad china en los movimientos para ser más independientes de sus socios en el extranjero y mejorar la competitividad global.
SAIC dijo que el objetivo de producir 600.000 unidades de coches de diseño propio para el año 2010, incluyendo 200.000 unidades de vehículos de pasajeros de diseño propio y 400.000 unidades de vehículos comerciales con la tecnología de desarrollo propio.
De diseño propio coches se espera que representan el 30 por ciento de las ventas totales de SAIC de 2 millones de automóviles en 2010.
La fábrica de 1,2 millones de metros cuadrados, está situado en la zona industrial de Lingang, 75 kilómetros al sur de la ciudad de Shanghai, y el costo de 2900 millones de yuanes (424,2 millones dólares EE.UU.), dijo Chen Zhixin, vicepresidente ejecutivo de SAIC Motor. La primera fase abarcará alrededor de 670 mil metros cuadrados.
Será el más grande del país fabricante de automóviles de la tercera planta de coches de pasajeros, lo que permite SAIC para tener una capacidad total de 300.000 automóviles de marca propia de un año en pleno funcionamiento.
"Estamos comprometidos a ser el líder en el mercado chino de vehículos de marca propia y formar nuestra propia competitividad para el crecimiento sostenido", dijo Chen.
SAIC tiene otras dos plantas en Yizheng y Nanjing en la provincia de Jiangsu después de que se hizo cargo de la rival más pequeño Nanjing Auto nacionales a finales del año pasado.
Además de la expansión de la producción, el socio chino de General Motors Corp. y Volkswagen AG, también ha creado tres centros de ingeniería en China y en el extranjero.
La planta de Shanghai se inauguró ayer con una Roewe 550 saliendo de la línea de montaje. El vehículo es el segundo de SAIC modelo de auto-propiedad, tras el Roewe 750 sedán de clase media-alta introdujo a principios de 2007.
Chen dijo que la planta de Lingang fue diseñado para hacer seis modelos en dos plataformas. Una nueva berlina de categoría media se pondrá en marcha a finales del próximo año.
El fabricante de automóviles también el desarrollo de un auto compacto en el centro de Nanjing, además de un nuevo motor con menor reemplazo, dijo.
SAIC es una de una serie de fabricantes de automóviles nacionales agresiva tomar iniciativas para desarrollar vehículos de propiedad china en los movimientos para ser más independientes de sus socios en el extranjero y mejorar la competitividad global.
SAIC dijo que el objetivo de producir 600.000 unidades de coches de diseño propio para el año 2010, incluyendo 200.000 unidades de vehículos de pasajeros de diseño propio y 400.000 unidades de vehículos comerciales con la tecnología de desarrollo propio.
De diseño propio coches se espera que representan el 30 por ciento de las ventas totales de SAIC de 2 millones de automóviles en 2010.
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