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Detroit teme lo peor que las conversaciones de fusión GM rodar en
economía de Detroit ha sido golpeada por años por ola tras ola de pérdidas de empleo en la industria automotriz de EE.UU., pero los lugareños temen lo peor podría estar por venir si General Motors Corp y Chrysler LLC se fusionan.
"Ya ha sido destrozado," dijo Tim Jones, de 55 años, cuando se le preguntó acerca de la economía de la zona de Detroit.
"La gente está perdiendo puestos de trabajo. Si usted camina por cualquier calle principal en este ámbito, se ve la mitad de los negocios están cerrados, "dijo Jones, quien dejó la industria de la construcción hace dos años para iniciar un negocio en línea la venta de baterías de teléfonos celulares.
"Una combinación de GM y Chrysler sólo empeorará las cosas."
Desde su centro de arenoso a sus barrios residenciales, los temores de despidos masivos telar grandes de Detroit, una ciudad cuya suerte siguen ligados a la disminución de los fabricantes de automóviles estadounidenses.
En los últimos ocho años, de Michigan ha perdido 300.000 puestos de trabajo de fabricación, la mayor parte de ellos en la industria automotriz. La tasa de desempleo en Michigan golpeó un 8,9 por ciento en agosto, muy por encima de la media nacional del 6,1 por ciento.
Detroit también ha sido devastada por una población decreciente, a falta de escuelas y un mercado de la vivienda que cargar con miles de casas abandonadas. Esta considerado como el más pobre de la ciudad grande en los Estados Unidos con más de un tercio de sus habitantes viven por debajo del nivel de pobreza.
En la última amenaza, Chrysler, propiedad de la firma de capital privado Cerberus Capital Management LP, sigue en conversaciones con GM sobre la combinación de los dos fabricantes de automóviles en un momento en que ambos están luchando para sobrevivir a una recesión profunda en las ventas y reforzar en efectivo.
"Ya ha sido destrozado," dijo Tim Jones, de 55 años, cuando se le preguntó acerca de la economía de la zona de Detroit.
"La gente está perdiendo puestos de trabajo. Si usted camina por cualquier calle principal en este ámbito, se ve la mitad de los negocios están cerrados, "dijo Jones, quien dejó la industria de la construcción hace dos años para iniciar un negocio en línea la venta de baterías de teléfonos celulares.
"Una combinación de GM y Chrysler sólo empeorará las cosas."
Desde su centro de arenoso a sus barrios residenciales, los temores de despidos masivos telar grandes de Detroit, una ciudad cuya suerte siguen ligados a la disminución de los fabricantes de automóviles estadounidenses.
En los últimos ocho años, de Michigan ha perdido 300.000 puestos de trabajo de fabricación, la mayor parte de ellos en la industria automotriz. La tasa de desempleo en Michigan golpeó un 8,9 por ciento en agosto, muy por encima de la media nacional del 6,1 por ciento.
Detroit también ha sido devastada por una población decreciente, a falta de escuelas y un mercado de la vivienda que cargar con miles de casas abandonadas. Esta considerado como el más pobre de la ciudad grande en los Estados Unidos con más de un tercio de sus habitantes viven por debajo del nivel de pobreza.
En la última amenaza, Chrysler, propiedad de la firma de capital privado Cerberus Capital Management LP, sigue en conversaciones con GM sobre la combinación de los dos fabricantes de automóviles en un momento en que ambos están luchando para sobrevivir a una recesión profunda en las ventas y reforzar en efectivo.
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