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Fisker toma de GM de 260 CV turboalimentado de 4 cilindros de Karma Híbrido
Fisker Automotive ha anunciado que ha seleccionado a General Motors para suministrar el motor para su próximo sedán híbrido Fisker Karma - o Extended Range Electric Vehicle o EREV. El motor de GM suministrado se iniciará después de que el Karma ha completado sus 50 kilómetros de driving.Fisker eléctrica sólo se ha recuperado GM 2.0L de inyección directa, turboalimentado unidad de cuatro cilindros que da un total de 260 caballos de fuerza. Fisker dijo que también está considerando otros componentes de GM para aumentar su híbrido Karma. Rendimiento sabia el Fisker Karma sedán híbrido se espera hacer de 0 a 60 mph en menos de 6 segundos con una velocidad máxima de 125 mph. Contará con un rango total de 350 miles.Given liderazgo mundial de General Motors en las partes y accesorios de espacio, el hecho de que ya es parte de la ingeniería para vehículos eléctricos de rango extendido, y su compromiso de ayudar al medio ambiente, estaba claro que se trataba de el socio adecuado para nosotros, dijo Fisker Automotive, Inc. consejero delegado Henrik Fisker.Fisker Automotive iniciar la producción y entregael sedán híbrido Karma a finales de 2009, con entregas en Europa para comenzar en 2010. Fisker planea construir 15.000 annually.Fisker Karma Híbrido Prototipo:? Etiquetas: coches eléctricos, Fisker Karma,
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