JAPÓN: Nissan Q3 en rojo

Nissan Motor ha publicado un tercer trimestre fiscal una pérdida neta consolidada después de impuestos de JPY83.2bn (EE.UU. $ 0.81bn, EUR0.55bn), en comparación con ingresos netos de JPY132.2bn ($ 1.28bn, EUR0.87bn) en el mismo período hace un año .
 
Los ingresos netos fue de 34,4% a ¥ 1816500000000 ($ 17.65bn, EUR12.02bn). La pérdida de operación fue JPY99.2bn ($ 0.96bn, EUR0.66bn) y la pérdida ordinaria JPY112.7bn ($ 1.1bn, EUR0.75bn).
 
Nissan dijo que las pérdidas eran "impulsado por la grave recesión en la economía mundial en la segunda mitad del año calendario 2008 y, en particular, el impacto negativo de la fortaleza del yen, la fuerte caída de confianza de los consumidores en los principales mercados y el deterioro de la mezcla de productos ".
 
Se trata del último fabricante de automóviles japonés para enviar sombrío resultados Q3 - el viernes pasado Toyota Motor informó de un año asombroso 160% en el otoño del año los beneficios de explotación de JPY360.6bn para el período y también revisó sus previsiones año completo de funcionamiento y las pérdidas netas de JPY450bn y JPY350bn, respectivamente.
 
Las ventas de Nissan Q3 vehículo cayó 18,6% a 731.000 unidades.
 
Para los nueve meses de abril a diciembre 2008 período, el ingreso neto después de impuestos se redujo un 87,5% año sobre año a JPY43.2bn ($ 0.42bn, EUR0.29bn), en los ingresos netos de 14,7% a ¥ 6685800000000 ($ 64.97bn , EUR44.25bn). La ganancia operativa cayó 84% a JPY92.5bn, margen de ganancia operativa fue de 1,4% y el beneficio ordinario también disminuyó un 84% a JPY90bn.
 
Globalmente, Nissan vendió 2.633.000 vehículos en los nueve primeros meses, hasta el 3,0%.
 
Citando "el deterioro del estado de la economía mundial y asociados deterioro de los mercados mundiales de automóviles", Nissan ha revisado su año fiscal 2008 las previsiones y ahora espera que los ingresos consolidados netos de 8,3 billones de yenes ($ 80.66bn, EUR54.93bn); pérdida de explotación de JPY180bn ($ 1.75bn, EUR1.19bn); pérdida ordinaria de JPY190bn ($ 1.85bn, EUR1.26billion), y pérdida neta de JPY265bn ($ 2.58bn, EUR1.75bn).
 
Nissan había previsto un beneficio de explotación JPY270bn hace tres meses. Consenso previsiones de 19 analistas encuestados por la agencia de noticias Reuters había puesto la pérdida en JPY70bn.
 
La semana pasada, Toyota Motor Corp triplicó su pronóstico anual de pérdida de explotación citando una caída de ventas más rápido de lo esperado en los principales EE.UU., los mercados japoneses y europeos.
 
Honda Motor también redujo su pronóstico del mes pasado, pero espera quedarse en el negro.
 
"Las ganancias van a ser malo en los fabricantes de automóviles desde hace algún tiempo", dijo Tomomi Yamashita, administrador de fondos senior de Shinkin Asset Management, a Reuters.
 
"Tienes el problema de la moneda y el monto de ajuste de la producción que está por delante", dijo, y agregó que los fabricantes podrían estar en números rojos por algunos trimestres más.
 
Nissan ahora planea recortar la producción en este año fiscal en un 20% y el hacha de 20.000 trabajadores de todo el grupo a finales de marzo de 2010, principalmente a través de eliminación natural de Japón.
 
"En cada escenario de planificación que construimos, nuestros peores suposiciones sobre el estado de la economía mundial se han cumplido o superado, con la empuñadura continua en el crédito y caída de la confianza de los consumidores son los factores más dañinos", dijo el presidente y CEO de Nissan Carlos Ghosn en una declaración. "De cara al futuro, nuestra prioridad sigue siendo la protección de nuestro flujo de caja libre y teniendo una rápida, adecuada [e impactante sic] las acciones para mejorar nuestro desempeño."
De: equipo editorial acaba-auto.com

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