Todos los camiones que operan en California tendrán que estar equipados con filtros de partículas diesel (DPF) y, finalmente, los motores con una pre-2010 los niveles de emisión serán prohibidos.

Los movimientos agresivos fueron anunciados por la Junta de Recursos del Aire de la semana pasada. Camiones sin DPF tendrán que ser adaptados con filtros de partículas a partir de 2011, como parte de la de camiones en todo el estado y el estado del autobús. Esto incluye los camiones plateados fuera de California, que planea operar en el estado.

ARB dice que espera tener todos los camiones que operan en el estado actualizado para el año 2014. Además, pre-2010 los motores se eliminarán entre 2012 y 2022, el ARB anunció.

También se adoptó un pesado vehículo gases de efecto invernadero Medida de reducción de emisiones, lo que requerirá remolques que operan en el estado para utilizar los neumáticos de bajo consumo y dispositivos aerodinámicos. Sobre EE.UU. $ 1 billón en fondos estarán disponibles para ayudar a los propietarios de camiones pagar las mejoras necesarias.

"El voto de hoy marca un hito en la historia de la calidad del aire de California," dijo ARB Presidente Mary Nichols. "Las acciones de la Junta no sólo ayudará a proteger la salud de 38 millones de californianos, sino que también se asegurará de que California continúa con fuerza en su camino hacia el logro de aire limpio. Y a la luz de hoy es extremadamente difícil clima financiero, también me complace decir que el Gobernador, la legislatura y los electores han puesto a disposición más de mil millones de dólares en donaciones y programas de préstamos para ayudar a los camioneros y dueños de negocios cumplen con esta medida de salud pública importante. '

Cerca de 400.000 camiones registrados en California y 500.000 camiones fuera del estado se verán afectados por la regla de DPF. Más de 500.000 remolques se requieren dispositivos aerodinámicos como parte de la regla de reducción de gases de efecto invernadero, ARB predice. Debido a los ciclos de renovación periódica y ARB dice que unos 230.000 camiones que deben ser reforzadas con la nueva ley.

Para el año 2014, el ARB ha dicho su última normativa reducirá las emisiones de diesel en un 68% con respecto al lugar donde estaría sin los nuevos requisitos. NOx se espera que se reducirá en 25%.