GM y Chrysler se hartan préstamos

El presidente Bush ha anunciado hoy que su gobierno proporcionará dólares de los EE.UU. 13.4bn en préstamos a corto plazo a GM y Chrysler.
 
El dinero provendrá de los $ 700 mil millones de Activos en Problemas Programa de Ayuda (TARP), originalmente destinado a dotar a las instituciones financieras de liquidez de emergencia.
 
Los dos fabricantes de automóviles recibirán $ 13.4bn en financiamiento de corto plazo para cubrir las preocupaciones inmediatas de liquidez, con otros $ 4 mil millones que se proporcionan más adelante. El gobierno fijó un plazo de 31 de marzo para que las empresas sean viables, dijo Bush.
 
"El pueblo estadounidense quiere que las compañías automovilísticas tengan éxito y yo también", añadió.
 
Sin embargo, dijo que los fabricantes EE.UU. deben tomar decisiones difíciles ya que la industria necesita una reforma. La reestructuración requerirá "concesiones significativas de todos los involucrados en la industria automotriz".
 
presidente y consejero delegado de Chrysler, Bob Nardelli se apresuró a agradecer a Bush.
 
Él dijo en una declaración que le gustaría dar las gracias a la administración y tesorería por su confianza en la empresa.
 
"Una carta de intención fue firmada en la cual se describen los requisitos específicos que deben alcanzarse," dijo Nardelli.
 
"Estos requisitos exigen un examen de todos los constituyentes, que exige un compromiso primero, en principio, conducentes a la implementación el próximo año. Chrysler está comprometido a cumplir estos requisitos."
 
Nardelli dijo que la compañía centrarse en su reto y esta inyección inicial de capital de trabajo ayudaría a superar la crisis de liquidez se enfrenta la industria y ayudar a regresar para ayudar a Chrysler a la rentabilidad.
 
General Motors, dijo: "Agradecemos que el presidente se extiende un puente financiero en este momento más crítico para la industria automotriz EE.UU. y la economía de nuestra nación. Esta acción ayuda a preservar muchos empleos y apoya la continuación del funcionamiento de GM y los muchos proveedores, concesionarios y pequeñas empresas en todo el país que dependen de nosotros.
 
"Esto nos permitirá acelerar la realización de nuestro plan de reestructuración agresiva a largo plazo, el éxito sostenible. Llevará a una más ágil, más fuerte General Motors".
 
Ford dijo que acoge con satisfacción la financiación de emergencia para GM y Chrysler.
 
"Ford está en una posición diferente. No se enfrentan a un problema de liquidez a corto plazo, y no están buscando asistencia financiera a corto plazo por parte del gobierno", presidente y consejero delegado, Alan Mulally, dijo. "Pero todos nosotros en el Ford apreciar el paso prudente de la administración ha tomado para resolver los problemas de liquidez a corto plazo de GM y Chrysler. EE.UU. La industria automotriz es muy interdependiente, y un fallo de uno de nuestros competidores tendría un efecto dominó que podría poner en peligro millones de empleos y dañar más la ya debilitada economía de EE.UU. ".
De: equipo editorial acaba-auto.com

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