empresas checas coche a hacha 13.500 puestos de trabajo como se desploma la demanda

industria de la parte superior de la República Checa, la producción de automóviles, aclarará más de 13.500 puestos de trabajo en los próximos meses a los proveedores se están golpeados por la recesión en la zona euro, pero la producción de vehículos seguirá creciendo el próximo año.
 
La Asociación de la Industria de coches aumentó el miércoles su estimación para los despidos en general a 13.552 personas de 3.000 en octubre debido a la demanda caída de automóviles en Europa.
 
El número de trabajadores en el sector se reducirá a unos 124.648 en junio de 2009, con fabricantes de partes afectadas lo peor, una encuesta realizada entre el 80 por ciento de los 160 miembros de la asociación mostró.
 
"Casi el 70 por ciento de las empresas de la industria automovilística está considerando despidos y las mayores caídas se encuentran en los proveedores, donde más de 10.000 trabajadores perderán puestos de trabajo", dijo el secretario de la asociación Antonin Sipek tras una reunión de líderes de la industria.
 
La economía checa es muy dependiente de la industria del automóvil, que representa el 21 por ciento de las exportaciones totales.
 
No se han producido colapsos en el sector bancario checo como consecuencia de la crisis global, pero todas las demás empresas se están viendo afectadas, y tanto el banco central y el gobierno en repetidas ocasiones cortar las previsiones de crecimiento para 2009 por debajo del 3 por ciento.
 
El crecimiento económico se desaceleró a un 4,2 por ciento en el tercer trimestre, que es el ritmo más lento en cuatro años, más que el 4,7 por ciento esperado por el Banco Central, mostraron datos el miércoles.
 
Los fabricantes de automóviles - liderado por Volkswagen y Skoda Auto TPCA, una operación conjunta de Toyota-Peugeot - pegado a su reducido pronóstico de octubre el 4 por ciento de crecimiento en la producción de vehículos en general este año a 969.017 vehículos.
 
La producción debe crecer aún más como Hyundai Motor rampas hasta la producción a su eventual destino 300.000 en su fábrica abrió a principios de este año.
 
"La producción será de alrededor 1 millón de vehículos y nosotros transversal 1 millones el próximo año debido a la puesta en marcha de la planta de Hyundai," dijo Martin Jahn, director de la unidad de Rusia de Volkswagen y la asociación.
 
Pero no podemos esperar que tal aumento de producción masiva que se utilizaron para debido a la recesión (en Europa) ", dijo.
 
Los fabricantes de automóviles en todo el continente han anunciado importantes recortes de producción debido a la caída de la demanda y muchas fábricas cerrarán por períodos prolongados durante las vacaciones de Navidad.
 
las ventas de automóviles francés cayó un 14 por ciento el mes pasado, mientras que Alemania, principal socio comercial de República Checa, reportó una disminución de 18 por ciento, si la industria en camino a su peor año que desde la reunificación en 1990.
 
Skoda Auto, el principal firma de Checa por el volumen de negocios, ha anunciado una ampliación de un cierre establecidos para las dos últimas semanas de diciembre hasta el 11 de enero del próximo año. Sus cortes previstos para los últimos tres meses del 2008 recortaría su producción en 31.000 coches.
 
Un ejecutivo de Skoda dijo el mes pasado la compañía espera un aumento de 9,5 por ciento en ventas este año a 690.000 unidades, y se centrará en las ventas sin cambios en 2009.
 
En un tono más brillante, TPCA anunció en octubre planes para aumentar la capacidad en 20.000 para llegar a 340.000 automóviles el próximo año a pesar de una desaceleración en los mercados de automóviles, debido a la creciente demanda por sus pequeños, los coches más baratos y eficientes.
De: Automotive News Europa

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