La primera planta de Ford Motor Co. para hacer una nueva línea de motores de bajo consumo le ayudará a la fabricante de automóviles ofrecer el tipo de economía de combustible que la demanda de los clientes, dijeron funcionarios el viernes.

La planta en los suburbios de Cleveland, inactivo desde 2007, fue elegido para hacer el 3.5 litros, V-6 EcoBoost motores que serán de serie en el Ford Taurus SHO y opcional en el Lincoln MKS y MKT, y los coches de Ford Flex.

motores EcoBoost de combinar la tecnología de inyección directa y turbo-carga de la eficiencia de combustible y menores emisiones de CO2. Ford dice que pueden alcanzar hasta 20 por ciento mejor eficiencia de combustible y un 15 por ciento menos emisiones de CO2, en comparación con los motores de mayor cilindrada, sin sacrificar la potencia.

Presionado por Washington y pico del año pasado en los precios de la gasolina, la industria automotriz con problemas se ha acelerado lo que fue un impulso gradual hacia coches más pequeños y más eficientes en combustible.

Gary Johnson, director de Ford de la fabricación, estimó que el nuevo motor EcoBoost obtendría 25 a 26 millas por galón en la carretera y 18 a 20 millas por galón en ciudad.

El programa está diseñado para ser un primer paso hacia el eventual uso de la tecnología en los motores de cuatro cilindros, dijo.

Cleveland Planta de Motores N º 1, que fue primera fábrica de motores de Ford en Ohio cuando se inauguró en 1951, había más de 500 empleados, cuando fue cerrada en mayo de 2007. Fue reestructurado para hacer motores de 3.5 litros, pero la producción no se necesita inmediatamente, y la fecha de apertura se retrasó al menos dos veces.