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GM vuelve a comprar las operaciones de Delphi Steering
Delphi Corp. dijo el martes que acordó vender su negocio de dirección mundial de regreso a su antigua matriz General Motors Corp. como parte de su plan para recaudar dinero y derramó los negocios no esenciales, con la esperanza de finalmente salir de la protección por bancarrota.
Los términos del acuerdo para el negocio de Saginaw, Michigan-basada en lo que hace que las zonas críticas para el fabricante de automóviles con problemas con sede en Detroit, no fueron revelados. En relación con el acuerdo, GM acordó aumentar sus compromisos de crédito a Delphi a $ 450 millones, de $ 300 millones, a partir de marzo 24.
Delphi dijo que la venta de la empresa y la aceleración de los pagos de GM, junto con el apoyo de sus acreedores, le dará dinero suficiente para mantenerlo en funcionamiento en mayo. Las empresas esperan cerrar el acuerdo, que está sujeto a la aprobación de la corte de bancarrota y una revisión por parte de funcionarios federales de la supervisión de los préstamos federales de GM, el 30 de abril.
Delphi se separó como una empresa independiente en 1999 por GM. El fabricante de partes entró en protección por bancarrota en octubre de 2005 y todavía no ha surgido.
Las dos empresas dijeron que trabajarían juntos para continuar a suministrar a los clientes no modificados genéticamente de la fábrica con las piezas después de la venta pasa a través. Además, Delphi proporcionará a GM con los servicios de transición determinadas hasta el final de 2012.
John Sheehan, director financiero de Delphi, dijo en un comunicado que el compromiso de GM dará a Delphi el acceso a dinero en efectivo adicionales para financiar sus operaciones en EE.UU., junto con una "pista de liquidez" para terminar las discusiones con sus grupos de interés y obtener la aprobación del tribunal de los cambios en su reorganización plan.
Director de Operaciones de GM, Fritz Henderson, dijo el mes pasado que las conversaciones estaban en marcha para la posible transferencia de algunas de las fábricas con sede en Troy Delphi ha vuelto a GM. Delphi tiene partes que son esenciales para el negocio de GM, y GM tiene una opción para recuperar las fábricas en el acuerdo de escisión original.
Los términos del acuerdo para el negocio de Saginaw, Michigan-basada en lo que hace que las zonas críticas para el fabricante de automóviles con problemas con sede en Detroit, no fueron revelados. En relación con el acuerdo, GM acordó aumentar sus compromisos de crédito a Delphi a $ 450 millones, de $ 300 millones, a partir de marzo 24.
Delphi dijo que la venta de la empresa y la aceleración de los pagos de GM, junto con el apoyo de sus acreedores, le dará dinero suficiente para mantenerlo en funcionamiento en mayo. Las empresas esperan cerrar el acuerdo, que está sujeto a la aprobación de la corte de bancarrota y una revisión por parte de funcionarios federales de la supervisión de los préstamos federales de GM, el 30 de abril.
Delphi se separó como una empresa independiente en 1999 por GM. El fabricante de partes entró en protección por bancarrota en octubre de 2005 y todavía no ha surgido.
Las dos empresas dijeron que trabajarían juntos para continuar a suministrar a los clientes no modificados genéticamente de la fábrica con las piezas después de la venta pasa a través. Además, Delphi proporcionará a GM con los servicios de transición determinadas hasta el final de 2012.
John Sheehan, director financiero de Delphi, dijo en un comunicado que el compromiso de GM dará a Delphi el acceso a dinero en efectivo adicionales para financiar sus operaciones en EE.UU., junto con una "pista de liquidez" para terminar las discusiones con sus grupos de interés y obtener la aprobación del tribunal de los cambios en su reorganización plan.
Director de Operaciones de GM, Fritz Henderson, dijo el mes pasado que las conversaciones estaban en marcha para la posible transferencia de algunas de las fábricas con sede en Troy Delphi ha vuelto a GM. Delphi tiene partes que son esenciales para el negocio de GM, y GM tiene una opción para recuperar las fábricas en el acuerdo de escisión original.
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