Honda compras de la clase 8 híbridos de Peterbilt partes deliveryTORRANCE, California - American Honda Motor Company ha anunciado que está introduciendo una clase 8 camiones híbridos diesel-eléctricos en su flota de camiones, partes de entrega. Construido por Honda por Peterbilt, el Smartway certificado Modelo 386 híbridos se espera que reduzca las emisiones de dióxido de carbono en casi 45 toneladas por año, en comparación con sus contrapartes diesel. Honda utiliza la clase 8 camiones para transportar las piezas de servicio entre sus centros de piezas y concesionarios. La flota de la compañía de camiones diesel, operado por su socio de flotas de camiones de carga de UPS carga completa, por lo general viaja a 300,000 millas por día. El camión híbrido será utilizado en dos vías - una ruta montañosa en Tennessee y una relativamente plana en Georgia - con el fin de evaluar la economía del camión de combustible en diversas condiciones de conducción. Honda afirma que se alternará el híbrido con un camión diesel estándar, y en la recopilación de datos mediante la telemática motor para comparar con precisión lace de los dos camiones en las mismas rutas. Pruebas y evaluación se llevará a cabo durante el próximo año. "Estamos muy contentos de añadir este camión ambientalmente avanzada a nuestra flota", dijo Jim Roach, vicepresidente senior de piezas y servicio de American Honda. "Con nuestra flota de camiones de conducción cientos de miles de kilómetros por día, consideramos que esta es una gran oportunidad para Honda para reducir aún más su huella de carbono." El camión híbrido funciona mucho como un vehículo de pasajeros híbrido, que utiliza un sistema paralelo híbrido diesel-eléctrico desarrollado por Eaton. Al igual que los vehículos híbridos de Honda, la energía de camiones Peterbilt captura durante el frenado y la almacena en baterías de su sistema. El sistema también mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones de alimentar la calefacción, aire acondicionado y sistemas eléctricos a través de una unidad de potencia auxiliar, no hay reposo mientras el motor está apagado, según Honda.