El Departamento del Tesoro, tratando de estabilizar la industria automotriz maltratadas, proporcionará hasta US $ 5 millones de dólares en financiamiento a los proveedores de partes de automóviles con problemas que están vinculados a los fabricantes de automóviles de Detroit, dijeron el jueves funcionarios.

Los fondos se pondrán a disposición de Activos en Problemas del Gobierno del Programa de Ayuda, o TARP, dijeron dos asesores del Congreso informó sobre el plan.

El gobierno creará una entidad financiera para proporcionar dinero para partes de automóviles que los grandes proveedores han enviado a los Tres Grandes fabricantes de automóviles, pero aún no se han pagado. En un comunicado, el secretario del Tesoro Timothy Geithner dijo que el "Programa de Apoyo a Proveedor" que "ayudará a estabilizar un componente crítico de la industria automotriz estadounidense durante el difícil período de reestructuración que tenemos por delante."

"El programa proporcionará a las empresas de suministro con el acceso a la liquidez muy necesaria para ayudarles en las nóminas de reuniones y cubrir sus gastos, al tiempo que las empresas de automóviles nacionales un acceso confiable a las partes que necesitan", dijo Geithner.

Auto proveedores han buscado hasta $ 25 mil millones para estabilizar la atribulada industria de los EE.UU. de automóviles y se han reunido con miembros de la fuerza de Obama tarea de la industria automotriz, que está revisando 17,4 mil millones dólares en préstamos a General Motors Corp. y Chrysler LLC y peticiones de miles de millones más.

El programa se llevará a cabo a través de fabricantes de EE.UU. - General Motors, Chrysler y Ford Motor Co. - que se comprometan a participar. Los proveedores de las empresas tendrían que aceptar los términos de la protección respaldado por el gobierno y pagar una pequeña cuota por el derecho a participar.

Los proveedores podrán vender las piezas que aún no han sido pagados en el programa de gobierno con un descuento modesto.

Muchos de los aproximadamente 5.000 de la nación proveedores de autopartes han sido problemas de liquidez durante varios años como GM, Chrysler y Ford han reducido la producción de automóviles y camiones, debido a la caída de ventas. Su perspectiva se ha deteriorado con la recesión económica, una fuerte caída en las ventas de autos y prolongados cierres de fábrica de automóviles en diciembre, enero y parte de febrero.

Auto proveedores han dicho que más de 40 grandes proveedores han presentado para la protección de bancarrota del Capítulo 11 y más podría colapsar si el gobierno no actúa. fabricantes de piezas emplean aproximadamente a 600.000 personas en todo el país.

Algunos proveedores que hacen piezas clave para modelos de vehículos más vendidos podría dejar de producir, obligando a los fabricantes de automóviles que dejen de hacer los vehículos y socavando la capacidad de los fabricantes de automóviles a reestructurarse.

proveedores de piezas del Tesoro dijo que el estimado de marzo 2009 los pagos a los proveedores de los Tres Grandes fabricantes de automóviles son 2400 millones dólares en comparación con un promedio de $ 8.4 mil millones por mes en el cuarto trimestre de 2008, ponen en peligro su industria.