China Geely entra en el mercado europeo a través de Turquía

Distribución de Geely, la segunda marca de automóviles chinos para entrar en el mercado turco, está a punto de comenzar.
 
Chery es el primer chino del automóvil para entrar en Turquía con el Grupo Mermerler, que conducen el camino para otros. Ahora, a partir de mediados de noviembre, Anadolu de Turquía Grupo tiene previsto iniciar la distribución de Geely, el fabricante de automóviles independiente primera de la República Popular de China, cuya producción comenzó hace 10 años.
 
Turquía será un factor importante hacia el objetivo de Geely de convertirse en un gigante global, dijo Li Shufu, fundador de la empresa. "Estamos entrando en Europa a través del mercado turco. Vamos a aprender mucho sobre el mercado europeo de Turquía y nuestro distribuidor, el Grupo de Anadolu," dijo.
 
"Vamos a desarrollar nuestra estrategia europea basada en el desarrollo de Geely en Turquía, que tiene las mismas normas que Europa. Si el Grupo de Anadolu también aprobar, nos gustaría ampliar juntos en otros mercados europeos".
 
Li señaló que Turquía sería el candidato de prioridad para la empresa de producción si la demanda surge en Europa.
 
El Grupo de Anadolu filial de Anadolu Araçlar Ticaret y comenzará a vender dos modelos de Geely a mediados de noviembre. La empresa, que venderá la marca en 25 puntos de venta en todo el país, agregará cinco nuevas tiendas en 2009, dijo Kamil Eser, presidente del grupo automovilístico en Anadolu Holding.
 
La firma ha cambiado los nombres de los modelos que se exportan a Turquía, dijo. "En Turquía, vamos a importar el modelo de CK bajo el nombre de Echo, y MK como Familia. El precio de Eco en el segmento B se iniciará a partir de 10.000 dólares."
 
"Estamos apuntando a personas a las que normalmente sería difícil comprar coches nuevos. Hemos invertido en el futuro de Geely. No es muy importante para nosotros obtener beneficios por el momento. Basada en los acontecimientos en el primer año, podemos llegar a una cifra de venta de entre 3.000 - 5.000 unidades. Esperamos una cuota de mercado del 1 por ciento a 1,5 por ciento. "
 
Geely, que está clasificada como la compañía de ocho de mayor venta en China, tiene como objetivo entrar en los tres primeros antes, dijo Li. La empresa tiene previsto aumentar su capacidad de producción anual de 300.000 unidades de coches a 2 millones de unidades en los próximos siete años, dijo, y agregó:
 
"Vamos a aumentar el número de nuestras fábricas seis-nueve en 2012." La firma pretende invertir 15 mil millones dólares en siete años.
 
Geely, que en la actualidad cuenta con cinco modelos, poco a poco agregar nuevos modelos, dijo Li, señalando que "el mercado tendrá 42 modelos en 2015." Además de sus categorías existentes, la empresa también planea agregar nuevos segmentos, como monovolúmenes, un sedán de tamaño mediano, SUV, minivan, el sedán de lujo, agregó.
 
"Queremos ser una marca global, al igual Toyota. Haremos que los productos en lugares cercanos al mercado, y desarrollar nuestros modelos y la tecnología en línea con la demanda. Vamos a producir muchos modelos a bajo costo, al igual que Toyota. "
 
Li dijo que la crisis global puede crear oportunidades para las empresas chinas. "Mientras que los gigantes mundiales están perdiendo sangre, somos capaces de controlar la situación. La crisis puede crear una oportunidad para China. Nos gustaría tener una voz en los mercados mundiales mediante la producción de vehículos económicos, la tecnología y de alta calidad. No queremos que compra de marcas internacionales que se enfrentan a la angustia en este clima. "
De: turkishdailynews.com.tr

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