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El beneficio neto un 86% en el fabricante de automóviles SAIC
SAIC Motor Group Corp reportó una disminución de 86 por ciento en su utilidad neta para el año pasado como consecuencia de la desaceleración de las ventas de vehículos y su unidad surcoreana Ssangyong Motor Corp entrar en quiebra.
Los ingresos netos cayeron a 656 millones de yuanes (dólares de los EE.UU. 96 millones) o de 0,1 yuanes por acción del año pasado, frente a 4,6 millones de yuanes y 0,7 yuanes por acción en 2007, la nación más grande fabricante de automóviles, dijo ayer.
Los ingresos por ventas subió un 1,44 por ciento a 106 millones de yuanes durante el mismo período.
El fabricante de automóviles atribuyó la pérdida a la crisis financiera mundial y el mercado de vehículos de enfriamiento en China que ponga freno a las ventas y la intensificación de la competencia.
Las enormes pérdidas se acumuló también por Corea del Sur Ssangyong SAIC utilitarios deportivos filial de vehículos, que se declaró en quiebra en febrero. SAIC pagó EE.UU. $ 500 millones para una participación en Ssangyong en 2004. Pero a finales de noviembre del año pasado, el 51 por ciento propiedad de SAIC se valoró en sólo EE.UU. 270.700.000 dólares.
En una declaración por separado, SAIC dijo que las ganancias se redujo 49 por ciento para el primer trimestre a 627 millones de yuanes después de que se hizo cargo de menor Nanjing Auto rival. Las ventas cayeron un 5,8 por ciento a 27,2 millones de yuanes.
SAIC estimado total de las ventas de vehículos de China para este año se mantendría al mismo nivel que en 2008, alrededor de 9.350.000.
Sin embargo, los incentivos del gobierno y la creciente demanda en las ciudades de segundo y tercer nivel sería crear oportunidades, dijo la automotriz.
SAIC pretende vender 1,8 millones de vehículos y obtener un ingreso por ventas de 119,4 millones de yuanes este año.
El año pasado, SAIC vendió un total de 1,82 millones de vehículos, un aumento del 8 por ciento respecto al año anterior.
Los ingresos netos cayeron a 656 millones de yuanes (dólares de los EE.UU. 96 millones) o de 0,1 yuanes por acción del año pasado, frente a 4,6 millones de yuanes y 0,7 yuanes por acción en 2007, la nación más grande fabricante de automóviles, dijo ayer.
Los ingresos por ventas subió un 1,44 por ciento a 106 millones de yuanes durante el mismo período.
El fabricante de automóviles atribuyó la pérdida a la crisis financiera mundial y el mercado de vehículos de enfriamiento en China que ponga freno a las ventas y la intensificación de la competencia.
Las enormes pérdidas se acumuló también por Corea del Sur Ssangyong SAIC utilitarios deportivos filial de vehículos, que se declaró en quiebra en febrero. SAIC pagó EE.UU. $ 500 millones para una participación en Ssangyong en 2004. Pero a finales de noviembre del año pasado, el 51 por ciento propiedad de SAIC se valoró en sólo EE.UU. 270.700.000 dólares.
En una declaración por separado, SAIC dijo que las ganancias se redujo 49 por ciento para el primer trimestre a 627 millones de yuanes después de que se hizo cargo de menor Nanjing Auto rival. Las ventas cayeron un 5,8 por ciento a 27,2 millones de yuanes.
SAIC estimado total de las ventas de vehículos de China para este año se mantendría al mismo nivel que en 2008, alrededor de 9.350.000.
Sin embargo, los incentivos del gobierno y la creciente demanda en las ciudades de segundo y tercer nivel sería crear oportunidades, dijo la automotriz.
SAIC pretende vender 1,8 millones de vehículos y obtener un ingreso por ventas de 119,4 millones de yuanes este año.
El año pasado, SAIC vendió un total de 1,82 millones de vehículos, un aumento del 8 por ciento respecto al año anterior.
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