Yao Jingyuan, economista jefe de la Oficina Nacional de Estadísticas de China, presentó el primer "Industria Automotriz de China Climático índice" informe en la Cumbre del Foro 2009 del 13 de Shanghai Internacional del Automóvil Exposición de la Industria. Ahora se ha publicado por la comercialización de automóviles proveedor de soluciones Sinotrust, que desarrollaron conjuntamente el índice con el China Economic Monitor de Centro sobre el Clima de la Oficina Nacional de Estadísticas de China.

El índice está basado en datos de producción y ventas, el empleo, costo, precio, prestaciones económicas, etc en la industria automotriz de China y con el apoyo de las encuestas de los empresarios relacionados con los automóviles y los ejecutivos. Su objetivo es convertirse en el "reloj de arena" del sector de la automoción de China, y el apoyo del gobierno nacional de control macroeconómico del mercado nacional del automóvil y la creación de planes de producción y las ventas de los OEM.

El resultado índice para el primer trimestre de 2009, una cifra cuyo cálculo no se explica, fue del 98,4 (2001: 100, un año de caída interanual de 3,3 y una caída mes a mes de 0,7). En general, la industria automotriz registró una disminución trimestre a trimestre, pero Sinotrust dice un giro para mejor desde entonces ha tenido lugar, con ventas de vehículos nuevos en aumento.

El "pre-alerta Índice de Automóviles de China de la Industria se describe como un índice clave que reflejan las condiciones de la industria de explotación. Desde el segundo trimestre de 2008, el índice de pre-alerta se ha reducido cada trimestre a 83,3 en el primer trimestre de 2009, hasta 26,7 años a año y el 3,4 frente al trimestre anterior.

El índice de 2009 en el primer trimestre ha caído de la "zona de luz verde" a la línea crítica entre la "zona verde claro" y el peor "zona azul", pero aumentó significativamente el volumen de ventas en marzo, la probabilidad de que el índice de caída más en la "zona azul" disminuido.

El 1er trimestre de 2009 Empresario Expectativa índice compilado a partir de encuestas de opinión fue 125,0, frente a una base de 100, lo que indica el optimismo sobre las perspectivas del mercado del OEM.

El Índice de Agente de Colocación de la industria del automóvil de China fue 105,8. Este índice se basa en el juicio de los minoristas de automóviles "de la situación actual del sector y sus expectativas de rendimiento corporativo. El índice de 2009 primer trimestre fue de 105,8, ligeramente inferior al índice de empresario, lo que indica que los distribuidores no eran tan optimistas como fabricantes de equipos originales.

De cara al futuro, Sinotrust señala que el primer trimestre de 2009 las ventas de automóviles nuevos se reanuda un crecimiento positivo, y tanto la producción como las ventas rompió 1.150.000 unidades, alcanzando un récord de un solo mes de alta. Sin embargo, los indicadores económicos prestación como las ganancias corporativas seguían disminuyendo, aunque a un ritmo más lento.

Según la encuesta de Índice de Expectativas empresario, el 47,1% de los ejecutivos de los fabricantes de vehículos estima que las ventas del segundo trimestre sería "aumentar ligeramente", y las proporciones de los que creen que las ventas se "aumentan significativamente" y "ligera disminución" fueron un 17,6% cada uno. En cuanto a las ventas del segundo trimestre, el 77% de los empresarios prevé aumentar el volumen de producción. En cuanto a las poblaciones, la proporción de encuestados que cree que el inventario se incrementaría, no han cambiado, y la disminución fue de 40%, 26,7% y 33,3% respectivamente.

Predicción de los ingresos del segundo trimestre, la proporción de encuestados que cree que las ganancias de sus empresas que "aumentar ligeramente" y "permanecen sin cambios", fueron 53,8% y 38,5% respectivamente, y sólo el 7,7% de ellos respondió "ligera disminución". En cuanto a los recursos de capital, el 78,6% de los encuestados informaron que sus empresas que tienen capital de trabajo adecuado, y el 85,7% de ellos dijo que la financiación era "fácil" o "muy fácil".

El Agente Administrador de la encuesta mostraron índice estimado de las ventas de vehículos en el segundo trimestre menor que en el primer trimestre. El pronóstico de un 14,5% de los encuestados fue "muy bueno", 32,9% "buena", el 20% "promedio", el 24,2% "mala", y 8,5% "muy pobre". la confianza de los distribuidores de la demanda del segundo trimestre también se redujo significativamente desde el primer trimestre, con sólo el 7,7% de ellos la celebración de una actitud optimista, hasta 12,5 puntos porcentuales. En términos de rentabilidad, más del 40% de los concesionarios prevén un aumento de beneficios.