El Chevrolet Spark es uno de los tres coches pequeños que General Motors podría exportar desde China a Estados Unidos a partir de 2011, las fuentes en China dicen.

GM espera vender unos 17.300 vehículos fabricados en China en los Estados Unidos en 2011 y triple que a cerca de 51.500 en 2014, según un documento de planificación que GM distribuyó entre los legisladores de EE.UU.. El documento no mencionó a los modelos o decir lo que sus marcas se.

Los planes están sujetos a cambios en espera del resultado de las negociaciones con la UAW y ya han generado críticas de los legisladores y otros. Si GM sigue adelante con el plan, probablemente se convertiría en el primer fabricante importante de enviar los coches chinos a los Estados Unidos.

Ford Motor Co. tiene ningún plan para exportar sus coches fabricados en China a otros mercados, Robert Li dijo a Automotive News China en el marco del Salón del Automóvil de Shanghai en abril. Li es el ejecutivo subdirector general de Changan Ford Mazda Automobile Co. en Nanjing.

Chrysler LLC ha desechado los planes para un coche pequeño de China. Honda Motor Co. exportaciones de automóviles fabricados en Guangzhou a Europa, pero no tiene planes para enviar a los Estados Unidos.

John Zeng, analista senior de mercado de Global Insight en Shanghai, cree que los coches para la exportación serán los coches pequeños Chevrolet badged, incluida la Lova, Aveo y Spark. "Estos son los coches de GM es probable que las exportaciones a los Estados Unidos, ya que no tiene la capacidad de coches pequeños", dijo Zeng.

El 1.2 litros de chispa se hace por SAIC-GM-Wuling Automobile Co., propiedad de Shanghai Automotive Industry Corp., GM y Liuzhou Wuling Automobile Co. en la región suroeste de China de Guangxi. SAIC-GM-Wuling, principalmente un fabricante de monovolumen, tiene una capacidad anual de 900.000 unidades.

El Lova y Aveo se construyen por la planta de Shanghai GM Dongyue en la provincia oriental china de Shandong. capacidad anual de la planta es 240.000. Shanghai GM es una empresa conjunta entre GM y SAIC.

Cada modelo está disponible como un sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas con motores de 1.2 a 1.6 litros. Se venden por 72.000 a 108.000 yuanes, o 10.560 dólares a 15.840 dólares al cambio actual.

En 2008, Shanghai GM exporta autos pequeños y microvans del sudeste de Asia, Europa Central y otros mercados en desarrollo, como Chile. También se exportan los sedanes Cadillac SLS hecho en Shanghai para el Oriente Medio. El SLS es un tramo de la versión sedán CTS.

En 2007, Shanghai GM exportó alrededor de 20.000 vehículos. En 2008, su volumen de exportación no estaba disponible.