mayor fabricante de automóviles de China SAIC Motor se espera que el apoyo de su oferta pública inicial de EE.UU. socio de General Motors (OPI) del plan en 2010 mediante la inyección de hasta mil millones de yuanes ($ 147 millones) en la salida a bolsa de GM, el tiempo semanal informó hoy, citando fuentes familiarizadas con la cuestión.

Poco después de salir de la bancarrota a principios de julio, la nueva GM anunció su plan para una oferta pública inicial de acciones tan pronto como en el primer trimestre de 2010 y este plan de salida a bolsa ha sido aprobado por la administración Obama.

El gigante del automóvil de Detroit espera utilizar los ingresos para pagar parte de la deuda se debe a los EE.UU. y los gobiernos de Canadá, que en conjunto poseen participaciones del 72,5% en la nueva GM. Mientras tanto, presidente ejecutivo de GM, Fritz Henderson, ha dicho que su compañía va a tratar de aclarar sus préstamos del gobierno para el año 2015.

La oferta pública de la automotriz también permitirá a sus socios y los gobiernos a vender sus acciones en la compañía a inversores institucionales e individuales.

GM ha estado buscando para el creciente mercado chino para su crecimiento global. Las ventas de GM en China en agosto aumentó 112.7% en tasa interanual (a / a) a 152.365 vehículos, allanando el camino para un aumento de más del 40% en las ventas para todo el año. En los primeros ocho meses, GM vendió 1,11 millones de vehículos en China, un 49,6% a / a.

SAIC Motor cuenta con dos empresas del vehículo insignia de GM: los automóviles de turismo aventura de Shanghai GM (agosto de ventas: 63.303 unidades, un 99,6% a / a) y mini-van de riesgo SAIC-GM-Wuling (agosto de ventas: 88.711 unidades, un 122,6 % a / a).

A finales del mes pasado, GM lanzó joint venture con el segundo mayor fabricante de automóviles de China FAW Group para que los vehículos comerciales ligeros en la provincia nororiental china de Heilongjiang.