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VW estrategia de promoción del sistema de propulsión en China
Volkswagen AG planea aumentar la producción local de su última motores y transmisiones en China como parte de su estrategia para cumplir la meta de consumo de combustible, así como la creciente demanda de vehículos de combustible eficiente, Shanghai Daily informó ayer, citando a un ejecutivo de VW.
VW anunció en 2007 que reduciría el consumo medio de combustible de sus vehículos fabricados en China en un 20% en 2010. Para alcanzar el objetivo, el fabricante de automóviles alemán está impulsando su estrategia de tren motriz que se centra en la producción local de sus motores turbo de inyección estratificada y caja de cambios de doble turno.
"El consumo de combustible de nuestros vehículos en China se prevé que se reducirá en un 17% en este año, así que estamos seguros de alcanzar el objetivo para el próximo año", dijo Winfried Vahland, presidente y CEO del Grupo Volkswagen China, en Shanghai lunes.
Volkswagen construirá una nueva planta en el noreste de la ciudad de Dalian de China para hacer transmisiones DSG de 7 velocidades el próximo año con una producción anual de 300.000 unidades. La compañía fabrica motores TSI de 1.8 litros y 2.0 litros en Dalian y ha comenzado a producir motores TSI de 1.4 litros en Shanghai.
Su motor TSI y transmisión DSG consume hasta un 25% menos de combustible que sus competidores. La demanda de los motores TSI de 1.4 litros aumenta a medida que China se ha reducido a la mitad el impuesto sobre las ventas (5%) en los coches con motores pequeños para promover vehículos eficientes en combustible y ecológico.
VW anunció en 2007 que reduciría el consumo medio de combustible de sus vehículos fabricados en China en un 20% en 2010. Para alcanzar el objetivo, el fabricante de automóviles alemán está impulsando su estrategia de tren motriz que se centra en la producción local de sus motores turbo de inyección estratificada y caja de cambios de doble turno.
"El consumo de combustible de nuestros vehículos en China se prevé que se reducirá en un 17% en este año, así que estamos seguros de alcanzar el objetivo para el próximo año", dijo Winfried Vahland, presidente y CEO del Grupo Volkswagen China, en Shanghai lunes.
Volkswagen construirá una nueva planta en el noreste de la ciudad de Dalian de China para hacer transmisiones DSG de 7 velocidades el próximo año con una producción anual de 300.000 unidades. La compañía fabrica motores TSI de 1.8 litros y 2.0 litros en Dalian y ha comenzado a producir motores TSI de 1.4 litros en Shanghai.
Su motor TSI y transmisión DSG consume hasta un 25% menos de combustible que sus competidores. La demanda de los motores TSI de 1.4 litros aumenta a medida que China se ha reducido a la mitad el impuesto sobre las ventas (5%) en los coches con motores pequeños para promover vehículos eficientes en combustible y ecológico.
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