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Ford para introducir nuevos motores EcoBoost para todos los coches Ford
En respuesta al creciente interés entre los consumidores chinos para asequible y eficiente de combustible de tecnología, Ford lanzará dos nuevos productos en China en 2010, su nuevo motor EcoBoost y el GETRAG PowerShift de Ford, una transmisión de doble embrague de seis velocidades automática.
El EcoBoost es una familia de motores de 4 cilindros y 6 cilindros.
En un comunicado enviado a Automotive News China, Changan Ford Mazda Automobile Co. dice que tiene la intención de lanzar su motor EcoBoost en toda su gama de vehículos Ford en China.
"Es una estrategia clave para Changan Ford, y nos gustaría que se aplican a la línea de productos todo en marcha. Todavía estamos en el proceso de decidir sobre qué modelo será el primero en utilizar esta tecnología, y te mantendrá informado de nuestra decisión final ", dice Changan Ford.
motores EcoBoost son de menor tamaño que los motores regulares y cuentan con inyección directa y turbocompresor. Cuando se combina con las transmisiones avanzadas, como la Ford PowerShift GETRAG, se puede aumentar la eficiencia en un 20% y reducir las emisiones de CO2 en un 15% sin pérdida de energía, dice Ford.
En su informe de China Automotriz mensuales de noviembre de 2009, de automoción JD Power Asia Recursos predice motores EcoBoost permitirá a Ford para aumentar su competitividad y, posiblemente, se benefician de reducciones de impuestos del gobierno.
GETRAG-Ford PowerShift es una transmisión de doble embrague de seis velocidades que combina la dinámica de una caja de cambios manual con la conveniencia de las transmisiones automáticas. La transmisión PowerShift es construido por Getrag Ford Transmissions GmbH, una empresa conjunta 50-50 entre GETRAG y Ford.
"Estamos planeando la introducción de nuestra tecnología de motores EcoBoost en el 2010, así como otras tecnologías de ahorro de combustible, tales como la transmisión PowerShift, que creemos que cumplen con los requisitos del mercado de China", dice Robert Graziano, Presidente y CEO de Ford Motor China en un comunicado emitido la semana pasada en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
El EcoBoost es una familia de motores de 4 cilindros y 6 cilindros.
En un comunicado enviado a Automotive News China, Changan Ford Mazda Automobile Co. dice que tiene la intención de lanzar su motor EcoBoost en toda su gama de vehículos Ford en China.
"Es una estrategia clave para Changan Ford, y nos gustaría que se aplican a la línea de productos todo en marcha. Todavía estamos en el proceso de decidir sobre qué modelo será el primero en utilizar esta tecnología, y te mantendrá informado de nuestra decisión final ", dice Changan Ford.
motores EcoBoost son de menor tamaño que los motores regulares y cuentan con inyección directa y turbocompresor. Cuando se combina con las transmisiones avanzadas, como la Ford PowerShift GETRAG, se puede aumentar la eficiencia en un 20% y reducir las emisiones de CO2 en un 15% sin pérdida de energía, dice Ford.
En su informe de China Automotriz mensuales de noviembre de 2009, de automoción JD Power Asia Recursos predice motores EcoBoost permitirá a Ford para aumentar su competitividad y, posiblemente, se benefician de reducciones de impuestos del gobierno.
GETRAG-Ford PowerShift es una transmisión de doble embrague de seis velocidades que combina la dinámica de una caja de cambios manual con la conveniencia de las transmisiones automáticas. La transmisión PowerShift es construido por Getrag Ford Transmissions GmbH, una empresa conjunta 50-50 entre GETRAG y Ford.
"Estamos planeando la introducción de nuestra tecnología de motores EcoBoost en el 2010, así como otras tecnologías de ahorro de combustible, tales como la transmisión PowerShift, que creemos que cumplen con los requisitos del mercado de China", dice Robert Graziano, Presidente y CEO de Ford Motor China en un comunicado emitido la semana pasada en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
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