China va a ampliar las medidas de estímulo en la industria del automóvil por un año más, con pequeños ajustes, para seguir apoyando la más grande del mundo y el mercado de más rápido crecimiento de automóviles.

El gobierno anunció la decisión ayer, después de una reunión ejecutiva del Consejo de Estado presidido por el primer ministro Wen Jiabao.

El paquete de estímulo, que debía expirar a finales de este mes, incluye un recorte del 50 por ciento en el impuesto del 10 por ciento de compra de automóviles con una cilindrada, o de menos, 1,6 litros y subvenciones para el comercio en los coches. Ahora se ampliará a 31 de diciembre 2010.

Sin embargo, el impuesto sobre las compras de coches más pequeños se levantó desde el actual 5 por ciento a 7.5 por ciento del precio total del vehículo.

Por otra parte, el gobierno también decidió aumentar la ayuda para el comercio en los coches de yuanes entre 3.000 y 6.000 a 5.000 yuanes y 18.000 yuanes por vehículo.

 

El paquete de estímulo lanzado por el gobierno en enero ayudó a las ventas de automóviles de China se espera que exceda de 13 millones de unidades este año, por lo que el país superará a los EE.UU. como el mercado más grande del mundo automotriz.

"Es inusual que la demanda de automóviles en un país aumenta más de 4,5 millones de unidades en un plazo de 12 meses, y romper el récord de ventas mensuales durante siete meses en un año", dijo Rao Da, secretario general de la Asociación China de pasajeros del coche.

Las estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) muestran que los coches más pequeños, con la capacidad del motor, o menos, 1.6 litros, aportó el 85 por ciento del aumento de ventas en el mercado automotriz nacional. La mayoría de los coches más vendidos en China son los automóviles más pequeños.

La asociación estima que las medidas de estímulo impulsado las ventas de coches pequeños en 2,6 millones de unidades este año.

Debido a la política favorable, las ventas de la batería y pionero coche eléctrico BYD en los primeros 11 meses aumentaron 150,2 por ciento, a 388.246 unidades. Cerca de dos tercios de las ventas de coches eran del modelo F3, un sedán compacto que superaron las de mayor venta de coches de China lista de siete meses, con ventas mensuales superan 30.000 unidades, casi el doble de la cifra del año pasado.

Según el CAAM, la producción de automóviles de China y las ventas casi se duplicaron las cifras de hace un año para alcanzar 1,39 millones y 1,34 millones de unidades, respectivamente, en noviembre.

Las ventas totales de automóviles superaron 12,23 millones de unidades en los primeros 11 meses, hasta 42,39 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.