industria automovilística china pueda consolidar el

Se informa que un funcionario de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo que la industria automotriz de China, la más competitiva del mundo, es probable que la consolidación del próximo año como una menor demanda y el aumento de los costes de material prensado márgenes.
 
Sr. Cheng cabeza Xiaodong del precio del vehículo el brazo de control de la CNDR, dijo que "algunas marcas débiles y menos competitivos jugadores comenzarán a ser expulsados el próximo año. Fabricantes locales con pequeños márgenes de ganancia se verán afectados en primer lugar."
 
Según el informe, los fabricantes chinos se han visto obligados a recortar los precios, aun cuando los costos del acero lugar a sobresalir entre las 52 marcas a la venta, lo máximo en cualquier país. Las ventas de automóviles en el mercado de autos más grande de Asia también han caído en los últimos 2 meses ya que los precios crecientes del combustible y un mercado de valores el 64% de la demanda frenar la caída.
 
Sr. Huang Zherui un analista de CSM Asia en Shanghai, dijo que "en una recesión, sólo los jugadores fuertes pueden sobrevivir, los fabricantes locales pueden ser afectadas por la desaceleración de la demanda la mayoría de los compradores de sus vehículos tienen menos poder adquisitivo que los automovilistas que optan por productos de gama alta. "
 
Sr. Vivien Chan uno, los analistas de valores Sinopac Asia Limited en Hong Kong, dijo que "será un proceso doloroso para los grandes fabricantes como Dongfeng para absorber los agentes más pequeños, que tendrán que ir en esa dirección cuando, dado que es la forma establecida por la gobierno ".
 
Según el informe de las marcas locales están ahogando en China como aumento de los salarios permiten a los conductores a comprar modelos más caros en el extranjero. Cherry Automobile Company, el mayor fabricante de autos del país sin un socio internacional, en sexto lugar en ventas de automóviles en los primeros noveno mes, en comparación con el cuarto para el conjunto del año pasado. Los dos primeros lugares fueron adoptadas por Volkswagen AG empresas en ambos períodos.
 
fabricantes domésticos de China enfrentan una mayor competencia en el extranjero como rivales como General Motors Corp. y Toyota Motor Corp. han impulsado las inversiones en el país para compensar la desaceleración en los EE.UU., Europa y Japón. las ventas de automóviles de China se duplicó en los cinco años hasta 2007, y aumentaron un 11% a 5,1 millones en el primer noveno mes de este año. En los EE.UU., las ventas de vehículos cayeron un 13% en el primer mes noveno. las ventas en Europa se hundió un 4,4%.
 
Sr. Cheng dijo que la competencia puede obligar a los fabricantes de automóviles a reducir sus precios hasta un 3% este año. existencias del país de los vehículos nuevos sin vender se situó en un año de cuatro elevado de 170.000 a finales del mes pasado. Dijo que, los precios cayeron un 2,1% en el primer mes noveno, Toyota Motor Corporation y el Mazda, han hecho recortes temporales de producción debido a una menor demanda.
 
La consolidación entre los fabricantes de automóviles de China ya ha comenzado. SAIC Motor Corporation, el mayor fabricante de automóviles del país, se hizo cargo de los activos de Nanjing Automobile Group Corp está haciendo automóvil incluyendo la marca MG Car el año pasado.
De: steelguru.com

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