industria automotriz sigue siendo sólido Guangzhou

A diferencia de la desaceleración general de la economía mundial, la industria del automóvil en el sur de China la ciudad de Guangzhou sigue manteniendo su impulso robusto.
 
Guangzhou se espera reunir 955.000 automóviles con una producción industrial de 210 millones de yuanes este año, frente a 162,23 mil millones de yuanes en 2007, según un informe sobre el desarrollo de la industria automotriz de Guangzhou Guangzhou publicado por la Academia de Ciencias Sociales a principios de este año.
 
La ciudad también se espera para realizar una producción bruta industrial de mil millones de yuanes 50 de la industria automotriz fabricación de componentes en 2008, en comparación con 30,92 mil millones de yuanes el año pasado.
 
Guangzhou vicealcalde Gan Xin atribuyó el éxito de la industria del automóvil de Guangzhou a la estrategia de la ciudad de asociarnos con auto mundiales y empresas de componentes como Toyota, Honda, Nissan y Hino.
 
La asociación se expresa no sólo en la producción e investigación y desarrollo (I + D), sino también en los sectores de servicios conexos.
 
"Gracias a la forma de cooperación estratégica, un modelo de desarrollo coordinado ha tenido que van más de sedanes, autobuses, camiones, vehículos especiales y componentes", dijo. "Y las bases de automóviles industriales encabezados por Dongfeng Nissan, Honda y el Camry Guangzhou Guangzhou se han establecido."
 
Las estadísticas oficiales muestran Guangzhou se había asegurado 391 autos y los proyectos componentes se incluyen elementos de capital de 6,29 millones de dólares (dólares de EE.UU.), incluido el capital de ultramar de 1,59 mil millones dólares a finales del año pasado. Y 107 recibieron la inversión de capital de más de $ 10 millones cada uno.
 
"La cooperación estrecha con Via gigantes mundiales de automóviles, Guangzhou se ha acumulado una riqueza de recursos humanos en tecnología de fabricación y gestión", dijo Zhang Fangyou, presidente de Guangzhou Automobile Group.
 
"La ciudad ha llegado a una etapa de mayores esfuerzos en I + D, así como para el desarrollo de productos de marca propia de propiedad estratégicamente significativa para el desarrollo sostenido de la industria del automóvil".
 
De acuerdo con Zhang, la construcción está en marcha en la fecha prevista para el centro del grupo de I + D y la producción de productos de marca propia de propiedad que van desde motores a transmisiones y vehículos todo en el distrito de la ciudad de Panyu.
 
Con una superficie de 1,5 millones de metros cuadrados, la instalación requerirá una inversión total de 6,8 millones de yuanes, 3 millones de yuanes de los cuales serán para las instalaciones de I + D y 3,8 millones de yuanes para líneas de producción.
 
El sitio tiene como objetivo producir 100.000 vehículos y motores de 100.000 al año en la fase inicial del proyecto, y los vehículos de 200.000 y 250.000 motores al año cuando esté plenamente operativa.
 
Fuentes fidedignas dicen que los planes de Guangzhou para ensamblar 1,3 millones de vehículos en el año 2010 y realizar una producción industrial bruta de 200 millones de yuanes en el sector de vehículos ensamblados, así como 100 millones de yuanes en el sector de componentes.
 
La ciudad también tiene como objetivo generar 1,8 mil millones dólares el valor de los componentes exportados y los vehículos montados en 2010.
De: China Daily

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