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Pekín ve smog regreses de levantamiento de las restricciones de coches
Un gris smog ayer saludó el levantamiento de las restricciones a los conductores de automóviles y fábricas que se pusieron en marcha para mejorar la contaminación del aire de Beijing para los Juegos Olímpicos.
Dos meses después de que se impongan, las restricciones llegaron a su fin, o sin fanfarria anuncio formal del gobierno, poco más de tres días después de los Paralímpicos terminado.
De hecho, muchos conductores ya haber infringido la normativa el sábado antes de la medianoche al final de las normas, en virtud del cual se prohibieron los coches de las calles de la ciudad en días alternos en función de si sus placas terminó con un número par o impar.
Ayer cientos de fábricas altamente contaminantes que tuvieron que cortar o detener la producción para los dos meses también se les permite reanudar el trabajo normal. Muchos se comprometieron a aumentar la producción para compensar las pérdidas causadas por el cierre.
El Ministerio de la web de Protección del medio ambiente de Beijing registró el índice de contaminación del aire como lo haya subido a 88.
Cincuenta es bueno y cumple con normas de la Organización Mundial de la Salud, y cualquier cosa por encima de 100 es un "no", de acuerdo a las normas propias de China para los llamados "días de cielo azul".
Las restricciones obtuvo la aprobación generalizada del público, para quienes el efecto es claramente perceptible. el aire de Pekín en agosto fue en general mejor de cada mes, durante una década.
Una encuesta de Greenpeace encontró 90 por ciento de los encuestados, y un tercio de los conductores, estaban dispuestos a ver algunas restricciones coche continuó.
"La gente se sorprende de que el ambiente se hizo tan buenas relaciones con todas las medidas adoptadas, y nadie quiere vivir con el aire viejo y sucio de nuevo", dijo el Beijing Automobile Association.
El gobierno dijo que Pekín no se le permitiría regresar a las condiciones que ha experimentado en los últimos años cuando llega a ser famoso por tener la peor calidad del aire de cualquier ciudad del mundo más importantes, pero no dijo cómo se iba a asegurar esto.
De: telegraph.co.uk |
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