BÉLGICA: Toyota Europa H1 ventas fuera de 7%

Toyota Motor Europe (TME) Las ventas cayeron un 7% en el primer semestre del año a 617.356 si el mercado de automóviles de pasajeros aumentó un 4%, impulsado principalmente por los mercados de fuerte crecimiento en el este. Su presidente es optimista nuevos modelos pronto invertir la tendencia.
 
Toyota y Lexus combinado H1 cuota de mercado se redujo 0,56 puntos porcentuales a 5,3%.
 
El resultado europeo refleja que, para el medio primero EE.UU., donde el volumen de Toyota, ajustado por la venta de día, estaba fuera de 6,8% y el fabricante de automóviles del posteriormente anunció una reducción en la producción de camiones y SUV y la conversión de una planta en construcción de todo terrenos para el Prius híbrido.
 
Una caída en las ventas de vehículos grandes en los Estados Unidos en medio de los precios de los combustibles, y las ventas en Europa y Japón habían llevado a Toyota a reducir su pronóstico global de 9,5 millones de coches de 9.85m, Yomiuri Shimbun, diario de Japón, dijo esta semana, y agregó que Toyota hacer una revisión final antes de finales de julio. Toyota no comentó sobre el informe.
 
Su resultado europeizante, contrastaba con dos principales rivales de Detroit, cuyas ventas han causado el colapso en casa, pero están en auge este lado del Atlántico.
 
GM, que Toyota es un reto como el mayor fabricante de autos del mundo por volumen, registró un aumento del 2,8% en las ventas en Europa a un récord de 1.160.935 vehículos, impulsados por los crecientes mercados orientales y la popularidad de los modelos Chevrolet de origen Coreano. Y Ford Europa impulsó las ventas del primer semestre en sus 51 mercados en casi un 2% a un récord de 1.003.700 vehículos. En contraste, las ventas H1 del óvalo azul en los EE.UU. se redujeron 14%.
 
Toyota confía en revertir la tendencia, sin embargo.
 
"2008 ha sido un desafío, mientras nos preparamos para una ofensiva de nuevos productos y la cara más dura de presiones externas", dijo el presidente y CEO de TME Tadashi Arashima.
 
"Estamos seguros de entrar en una nueva fase de crecimiento en línea con la introducción de 18 modelos, entre ellos dos híbridos, a Europa. Cada modelo traerá mejorar la eficiencia de combustible, ayudando a expandir nuestra mezcla de ventas bajas de CO2."
 
La marca Toyota informó de enero a junio las ventas un 6% t 592.496 vehículos Prius aunque el volumen, lo que refleja cada vez las emisiones de CO2 y basado en otras presiones sobre los automovilistas que aquí, registró un aumento del 33% a 21.846, un récord de la primera mitad.
 
Corolla / Auris volumen un 23% a 55.590 y la empresa en conjunto con PSA Checa desplazado 55.569 coches que consuman menos combustible Aygo ciudad, un 2%).
 
Las ventas de vehículos de Toyota más vendido en Europa, el Yaris, cayeron un 7% a 134.802 unidades, pero ya no es un nuevo modelo en un muy competitivo segmento B con una gran cantidad de actividad modelo actualizado, incluyendo el rediseñado Ford Fiesta, debido a cabo en otoño.
 
las ventas de Lexus cayeron un 14% a 24.859 unidades, con versiones híbridas - sustituto de la marca para una oferta escasa diesel - que representan el 35%.
 
Rusia fue el mercado más grande H1 TME, con ventas en un 22% a 95.987 unidades. Rusia fue seguida por el Reino Unido (72.315; -8%), Italia (63.294; -18%) y Francia (un récord de 56.373; +1%). registros del primer semestre se lograron también en Ucrania (10.654; + 92%) y los Balcanes (8799; 18%).
De: equipo editorial acaba-auto.com

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