BorgWarner ha reportado ventas y ganancias récord para el primer trimestre de 2008.

 

Se dijo que la demanda para sus tecnologías de eficacia energética en Europa y Asia condujo buenos resultados que el tren motriz mundial proveedor de sistemas, a pesar de débiles ventas de autos en América del Norte.

 

El beneficio neto subió un 52% a USD88.7m. Las ventas de discos de USD1, 498.9m aumentaron un 17% a partir del primer trimestre de 2007, impulsadas por las ganancias de divisas.

 

"El año tuvo un comienzo fuerte, con excelentes resultados en Europa y Asia", dijo Tim Manganello, presidente y CEO.

 

"A pesar de temores a una recesión, estamos viendo un crecimiento estable impulsado por nuestras tecnologías de productos que mejoran la economía de combustible, menores emisiones y proporcionar un mejor rendimiento del vehículo. Nuestras ventas fuera de los EE.UU. aumentaron un 15%, excluyendo el impacto de la moneda, en comparación con la producción de vehículos fuera de de los EE.UU. que solamente el 4%. Nuestras ventas en los EE.UU. se redujo un 4% debido a la menor producción de los EE.UU. vehículo, que cayó un 8%. "

 

Al comentar sobre el resto del año, Manganello señaló a la reafirmación de la compañía de sus ganancias del 2008 de orientación en el rango de $ 2,85 a $ 3,00 por acción diluida, lo que implica crecimiento de las ganancias del 20% a 25% en comparación con 2007.

 

"Esperamos que 2008 sea otro año récord para BorgWarner", dijo. "Los consumidores quieren una mejor economía de combustible y emisiones reducidas en todas las regiones del mundo. Estas necesidades están impulsando la demanda de BorgWarner líder en la cadena cinemática tecnologías como turbocompresores y los módulos de doble embrague de la transmisión para los que estamos poniendo en marcha nuevos programas y ampliar la capacidad. La fuerza de las plataformas estamos en que nos ha permitido más que compensar caídas de vehículos en general lo previsto, y permitirá a nuestro crecimiento siguió superando al de la industria en el futuro. "

De: equipo editorial acaba-auto.com