Mazda Motor Corp redujo a la mitad su previsión de ventas en una de sus dos empresas conjuntas chino el viernes en uno de los primeros signos de que una desaceleración de la demanda en el mercado mundial de coches de segunda más grande está afectando a los planes de los fabricantes de automóviles.

El fabricante de automóviles japonés, un tercio propiedad de Ford Motor Co, ahora espera que las ventas de Mazda Changan, su empresa con Chongqing Changan Automobile, para llegar a menos de 60.000 vehículos este año fiscal a partir de una previsión anterior de más de 110.000 unidades.

Mazda había dicho el jueves que una empresa de fabricación que fabrica los vehículos Mazda2/Demio y Mazda3/Axela que vende Mazda Changan fue recortando la producción en 5.000 coches más de dos meses este verano para trabajar por inventario hinchado.

Un portavoz de Mazda dijo que la compañía aún no oficialmente su cese en su plan de vender 180.000 coches en el ejercicio hasta marzo de 2009, hasta que se pueda medir la cantidad de su empresa en otros locales, FAW Mazda Motor Sales Corp., puede compensar el déficit.

Esa empresa, con First Automobile Works, vende la producción local del modelo Mazda6, así como las importaciones de la camioneta y el automóvil Mazda5/Premacy Mazda8 deportes.

Crecimiento de las ventas de coches en China se desaceleró a un 17 por ciento en el primer semestre de este año después de un aumento de 20 por ciento o más al año desde 2005. En julio, las ventas aumentaron un 6,8 por ciento a partir del mes del año anterior - el ritmo más lento en dos años.

Las ventas de Mazda Changan fue de 15.404 vehículos en los cuatro meses de abril a julio - un ritmo muy por debajo de su plan original de 110.000 más. las ventas de FAW Mazda fueron 27.956 en ese período, en contra de un plan completo de negocios-año de alrededor de 70.000 coches.