El primero de una gama de coches deportivos de alto rendimiento de McLaren ha sido revelado.

 

El Reino Unido basado en carreras de coche de la empresa afirma que el McLaren MP4-12C conjunto de reescribir las reglas de diseño de autos deportivos a través de la ingeniería de Fórmula 1 de inspiración revolucionaria arquitectura del chasis, y un "enfoque absoluto en la eficiencia".

 

El McLaren MP4-12C se revela como el primero de una serie de deportes de alto rendimiento de los coches de McLaren Automotive, la división de automóviles independiente con sede en el Centro Tecnológico de McLaren en Woking, Inglaterra.

 

"Es un sueño de larga data de las minas de lanzar una gama de coches deportivos de alto rendimiento que establecen nuevos estándares en la industria", dijo Ron Dennis, McLaren Automotive Presidente.

 

"Comenzamos a diseñar y construir coches para los aficionados de los coches deportivos de pura sangre, hace casi 20 años. La incorporación de las tecnologías de vanguardia que el Grupo McLaren ha construido en el seno de sus empresas diferentes, creo que son perfectamente ubicado para abrir este nuevo capítulo en McLaren historia, así como desempeñar un papel en la regeneración de fabricación de alta tecnología en el Reino Unido y el medio ambiente mundial del automóvil ", dijo.

 

El McLaren MP4-12C dispone de una fibra de carbono revolucionaria estructura del chasis, el MonoCell de carbono. McLaren dice que es la primera vez que un coche de este segmento de mercado en torno a una solución de ingeniería de carrera fuerte y ligera del coche y la primera vez que un coche ha ofrecido una de carbono de una sola pieza estructura de la fibra.

 

Martin Whitmarsh, director del equipo de la escudería McLaren, dijo:. "McLaren ha ofrecido durante años una potente mezcla de coche de carreras y tecnologías de la carretera de coches Esta combinación de la herencia de rendimiento de McLaren, y las demandas futuras en lo que se espera de los deportivos de alto rendimiento de los coches en el 21 siglo, nos dio una ventaja inicial cuando nos embarcamos en este proyecto. 12C, y las variantes futuras, se basa en el espíritu de la Fórmula 1 y ofrece avances tecnológicos en el mundo real. "

 

El primer coche de la nueva empresa, el McLaren MP4-12C, es un alto rendimiento modelo de motor central de dos asientos en el segmento del "núcleo" del mercado deportivo para coches que cuestan entre GBP125, 000 y GBP175 000. El 12C características sin partes remanentes de cualquier otro coche, y será producida por McLaren en el Reino Unido. Saldrá a la venta a través de una red dedicada, el minorista en todo el mundo a principios de 2011.

 

"McLaren es ya un fabricante de automóviles con la madurez y experiencia, habiendo producido coches emblemáticos como la F1," dijo Antonio Alguacil, McLaren Automotive Director Gerente.

 

"El siguiente paso fue construir una serie de pura McLaren deportes de alto rendimiento de los coches que son fieles a la filosofía de la empresa y reflejan nuestra posición como una tecnología de absoluta y líder en desempeño. Por lo tanto, cuando nos embarcamos en el proyecto 12C, hemos querido volver a escribir las reglas de diseño de los coches deportivos. En efecto, el rendimiento 12C ofrece y la tecnología que supera a la de coches de lujo más caros y sofisticados del mundo, mientras compiten en un segmento de mercado mucho más accesible. Y para lograr este resultado, hemos diseñado todos los componentes a partir de cero para alcanzar los objetivos de la extrema 12C y evitar cualquier compromiso.

 

"Un claro ejemplo de sus cualidades especiales se encuentra en la eficiencia de su entrega de potencia. Con la potencia de salida de la 12C es de alrededor de 600hp y sus bajas emisiones de CO2, que ofrece la máxima potencia a razón de CO2 de un coche en el mercado hoy en día con un motor de combustión interna motor ... y eso incluye la gasolina y el diesel híbridos ", dijo el alguacil.

 

El McLaren MP4-12C es impulsado por un doble turbo, 3.8 litros 90 ¡ã motor V8 - el "M838T". McLaren dice que esto marca el inicio de una nueva era en los deportes "básicos" segmento de los coches - menor capacidad, menor peso, mayor eficiencia y unidades de energía más económica. El motor tiene la mayor potencia específica de su segmento que, unido a su chasis de carbono de bajo peso integrado, ofrece ejemplares de poder y relaciones de par-a-peso, las reivindicaciones empresa.

 

Ron Dennis es impávido por el momento de la puesta en marcha, viniendo como viene en medio de la peor recesión económica mundial desde la década de 1930.

 

"Estoy seguro de que ahora es el momento adecuado para que McLaren Automotive para convertirse en una línea completa de alto rendimiento fabricante de autos deportivos", sostiene Dennis.

 

"La demanda mundial de coches de alto rendimiento es fuerte, en gran parte debido a los grandes coches de grandes competidores. Con McLaren unirse a esa lista, se hacen más fuertes todavía. Lo que estamos ofreciendo es un nuevo enfoque al mercado, a través de un experto, sólido , la compañía libre de deudas y manejo del riesgo. McLaren tiene razón al dar este paso y apoyar el crecimiento futuro de la fabricación de alta tecnología y empleos de ingeniería en el Reino Unido ", declaró Dennis.

 

A pesar de la reciente recesión económica ha afectado al sector del automóvil de rendimiento, como lo ha hecho la industria del motor entero, McLaren Automotive considera que el crecimiento del segmento de los "básicos" desde 8000 las ventas en 2000 a más de 28.000 en 2007 pone de relieve el potencial que existe y que pronto volverá a por lo menos los niveles de 2007.

 

"En el momento en el 12C se inicia en el año 2011 esperamos que las condiciones económicas a ser mucho mejor Ya hemos visto un interés significativo en el coche y el suministro de los 12C será relativamente escaso;. En su primer año tenemos la intención de producir sólo 1.000 coches que sólo representa el 3,5 por ciento del mercado de los "básicos", dijo Antonio Alguacil.

 

"Hemos creado una nueva tecnología innovadora, soluciones de peso ligero de ingeniería, y aprovechado en el mundo real las aplicaciones de carreras de coches. Trae nuevos niveles de rendimiento, eficiencia de combustible y el sentido práctico de segmentar el 12C. Y será más exclusivo que su competencia principal con un precio que refleja su falta de ubicuidad ", dijo.

 

McLaren Automotive distribuirá los modelos 12C y el futuro a través de una red comercial a estrenar en todos los mercados mundiales.

 

Ah, y esa mezcla de letras y números que forman el nombre del modelo? 'MP4' ha sido la designación del chasis para todos los coches de Fórmula 1 McLaren desde 1981. Es sinónimo de McLaren Proyecto 4, resultante de la fusión del Proyecto de Ron Dennis cuatro organización con McLaren. El '12 'se refiere a la residencia de McLaren índice de rendimiento del vehículo a través del cual las tasas de los criterios clave de rendimiento tanto para los competidores y por su propio coche. Los criterios de combinar el poder, el peso, las emisiones y la eficiencia aerodinámica. La coalición de todos estos valores ofrece un índice de rendimiento global que se ha utilizado como punto de referencia en todo el desarrollo del coche. La 'C' se refiere a carbón, destacando la «solicitud única de tecnología de fibra de carbono a la futura gama de coches deportivos de McLaren".

Fuente: Redacción justo auto.com