Honda critica las emisiones de los nuevos gobiernos planes

Honda Motor presidente Takanobu Ito, ha dicho que el Partido Democrático de Japón objetivo de emisiones de gases de efecto invernadero'',''muy dura para la industria automotriz del país.
 
''Esta es una meta numérica que excede con mucho el sentido común de nuestro plan de negocios'', dijo a Kyodo News Ito en Tokio, lo que sugiere la innovación tecnológica de Honda por sí sola no puede ser suficiente para alcanzar el objetivo.
 
Honda hizo un nombre por sí mismo de ingeniería en los años 1970 cuando la tecnología de combustión en su nuevo motor de CVVC habilitado mercado de los EE.UU. y los modelos Accord Cívica para aprobar las nuevas normas de emisión sin el complejo y costoso "complemento de plomería en 'utilizados por los rivales.
 
Yukio Hatoyama, líder del PDJ y el primer ministro en espera, ha reiterado que su partido tratará de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 25% para el año 2020 los niveles de 1990, el objetivo de que el sector empresarial de la nación considera demasiado agresiva y poco realista.
 
Después de la victoria aplastante del PDJ en un reciente elección general que derrocó a largo gobernante Partido Liberal Democrático, Satoshi Aoki, presidente de la Asociación de Fabricantes Japoneses de Automóviles, también llamado en el PDJ para aclarar los recursos financieros para alcanzar su objetivo de emisiones.
 
''Tenemos preocupaciones sobre su viabilidad en vista del impacto en las actividades económicas y empleo, así como la magnitud de la carga pública'', Aoki, también presidente de Honda, dijo.
Fuente: Redacción justo auto.com

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