SINGAPUR (Reuters) - China importará menos combustible de transporte en el mes de los Juegos Olímpicos, mientras las refinerías domésticas aumentar la producción para asegurar el suministro estable y disminuye el almacenamiento como en medio de una caída en los precios del petróleo crudo, un sondeo de Reuters.

 

El país importará 530 000 toneladas de diesel para agosto, casi el 40 por ciento menos que el mes pasado ¡¯ s 860 mil toneladas, las estimaciones del comercio mostraron, dentro y fuera del pico de 962.000 toneladas por última vez en junio.

 

Las importaciones de gasolina durante este mes se ven en 210.000 toneladas contra 300.000 toneladas en julio y el récord de 339.000 toneladas en mayo, cuando el país se volvió un importador neto de gasolina por primera vez nunca.

 

las entradas de Kerosene se reducirá a 430.000 toneladas desde 506.000 toneladas el mes pasado. Fuentes de la industria dijo que las necesidades de importación para el mes aliviaría las refinerías más importantes de China se establecieron para ejecutar crudo a casi récord.

 

Un sondeo de Reuters mostró que China ¡¯ s 12 principales refinerías, que representan más del tercio de la capacidad nacional, procesaría 2.530.000 barriles por día (bpd) de crudo este mes, el más alto desde febrero y cerca del récord de 2,56 millones de bpd en junio el año pasado.

 

Algunos ° independientes o ¡¡tetera ± refinerías, que se reúnen el 15 por ciento de la demanda de petróleo de China, también está ejecutando sobre el crudo suministrado por las refinerías estatales Sinopec y PetroChina arriba, dijo una fuente con sede en China familiarizados con las operaciones tetera.

 

La mayoría de estas refinerías privadas habían sido expulsados de la acción en meses anteriores por las materias primas costosas crudo.

 

Aparte de la obligación de mantener el mercado bien abastecido - en un momento en los Juegos Olímpicos de acogida está bajo atención internacional - la subida del precio del combustible en junio ha ayudado a amortiguar la pérdida de algunos de refinación y alentar alzas índice de producción. Pekín elevó los precios minoristas de la gasolina y el diesel en 17-18 por ciento, la primera en ocho meses y la más aguda alza nunca.

 

"El alza del precio del combustible tendrá un cierto impacto, principalmente en la producción nacional. Al mismo tiempo, los precios del crudo bajaron para el almacenamiento se reducirá, ¡±, dijo Yan Kefeng, un alto analista de petróleo de China y de gas de Cambridge Energy Research Associates (CERA ).

 

"Cuando el crudo baja y si el gobierno se ajusta a la baja los precios, los mayoristas no va a querer comprar y mantener y hacer una pérdida cuando los precios realmente gota. Eso" · ¡s cómo funciona el mercado, ¡±, dijo Yan, que tiene su sede en la capital , Beijing.

 

Las recientes caídas en el petróleo crudo en más de 20 dólares el barril desde el récord de 147,27 dólares alcanzado el 11 de julio, han dado lugar a una disminución de los precios al por mayor en China.

 

Venta al por mayor los precios del gasóleo en el floreciente provincia de Guangdong cayó a 7.700 yuanes por tonelada, frente a cerca de 7.800 yuanes el mes pasado, una fuente de la industria.

 

Los operadores dijeron que las ganancias han vuelto a centrarse en los inventarios de productos petrolíferos en China han alcanzado un nivel suficientemente seguro como para pasar sin problemas agosto, después de meses de ir de borrachera-la comprar de este año.

 

China ¡¯ s del apetito pesados diesel en los dos últimos trimestres se había reforzado la piscina de suministro global ya tensas por la creciente demanda, mientras que la tapa en importador neto de Asia ¡¯ s antiguos proveedores de gasolina superior había ayudado a tomar la holgura en el mercado regional a la izquierda por lúgubres demanda de EE.UU. este año.

 

Incentivos fiscales

 

Beijing había concedido rebajas fiscales a Sinopec y PetroChina para un poco de gasolina, diesel y las importaciones de crudo en los últimos meses, hasta el segundo trimestre, para compensar algunas pérdidas realizadas por comprar a precios internacionales.

 

El gobierno también repartió las subvenciones para ayudar a equilibrar los refinadores ¡¯ libros, que han estado bajo presión de crudo ¯ ¡s ejecutar más de $ 100 por barril este año. ¡° Estos subsidios y exenciones de impuestos no afectará a las importaciones un poco, ¡±, dijo un operador familiarizado con el chino el petróleo se comercia los productos.

 

Mientras que un boletín dirigido por la agencia oficial de noticias Xinhua dijo que China tiene previsto ampliar las ayudas fiscales para los combustibles de motor y de subvencionar la compra de crudo durante el tercer trimestre, ninguna palabra oficial ha venido del gobierno.

 

Sinopec recibió un yuan aproximadamente 30 mil millones (4,4 millones) de subvenciones en el primer semestre, fuentes de la industria dijo a Reuters la semana pasada, pero no estaba claro si la subvención se mantenga. PetroChina dijo la semana pasada la empresa no había sido notificado si una devolución de impuestos sobre las importaciones de crudo se extendería más allá del segundo trimestre.

 

Si bien la incertidumbre se mantiene a los planes de incentivos, la demanda de combustible para motores se espera una baja que el gobierno trata de limpiar de Beijing ¡¯ s de aire para el mundo ¡¯ s acontecimiento deportivo superior.

 

El gobierno ha autorizado la mitad del capital ¡¯ s 3,3 millones coches de las calles mediante la limitación de los vehículos con decenas par o impar números de placas en días alternos y cerrar las fábricas.

 

Si la ciudad ¡¯ s crónica persiste la contaminación del aire en el momento de los Juegos se inicia cuatro días después, el gobierno puede tirar más de autos de las calles de Beijing, ampliar el sistema de numeración impar-par a la vecina de Tianjin y cuatro áreas urbanas en la provincia de Hebei, y cerró más de 200 fábricas más.

De: Reuters