mercado de ablandamiento complica la decisión de Ford para ampliar

Por Kevin Huang
GUANGZHOU - desaceleración de China al mercado de automóviles ha complicado la decisión de Ford Motor Co. 's sobre la conveniencia de construir una tercera planta de su empresa conjunta con China Changan Automobile (Group) Co.
 
Los ejecutivos de Ford se han inclinado hacia una tercera planta en Nanjing de Changan Ford Mazda Automobile Co., una empresa conjunta entre Changan, Ford y Mazda.
 
Pero Kenneth Hsu, portavoz de Ford Motor (China), dijo a Automotive News China, que Ford está considerando si debe construir una nueva planta ahora o simplemente ampliar la capacidad de las plantas existentes.
 
"Podemos ampliar la capacidad de muchas maneras, como el levantamiento de la capacidad en las plantas existentes y la adición de turnos", dice.
 
Hsu dice que la demanda de ablandamiento en el mercado de autos de China en los últimos meses ha permitido también a Ford a revisar y ajustar sus planes de producción para el mercado de China. Pero él no dijo cómo.
 
Changan Ford Mazda dos centrales en China se encuentran en el suroeste de la ciudad china de Chongqing y en la ciudad oriental china de Nanjing.
 
Un funcionario de un departamento del gobierno municipal de Chongqing supervisión de la industria automotriz local dice que no se ha decidido por Ford y Changan sobre cómo ampliar la capacidad de Changan Ford Mazda.
 
Incluso si decide construir una nueva planta, todavía se enfrentan a otra pregunta, es decir, dónde construirlo, dice el funcionario.
 
Fuentes de la industria dicen que Ford quiere construir una tercera planta de Changan Ford Mazda Nanjing en Nanjing, porque tiene un auto mejor base de suministro de piezas de Chongqing y la logística también hay costos más bajos. Pero su socio chino joint-venture, de Chongqing Changan basado, quiere que la nueva planta que se construirá en Chongqing, dicen.
 
"Definitivamente quiere Ford para construir una nueva planta aquí (en Chongqing), pero no hay nada decidido aún", el funcionario del gobierno de Chongqing, dice.
 
En los primeros seis meses de este año, las ventas en China aumentó 17,1 por ciento, según cifras publicadas por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Se trata de un crecimiento saludable, pero más lento que el aumento de 23,3 por ciento registrado en el mismo período de 2007.
 
Con una capacidad de producción de 250.000 unidades al año, planta de Changan Ford Mazda Chongqing hace que el hatchback y sedán versiones del Ford Focus, Ford Mondeo, Mazda 3 y Volvo S40 sedán y el hatchback Ford S-Max.
 
Su planta de Nanjing, con 160.000 unidades de capacidad, produce la berlina y la versión sedán del Mazda 2. Se comenzará a hacer el nuevo Ford Fiesta a finales de este año.
De: China Automotive News

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